Iskanje
Zgodovina iskanj
Zgodovina iskanj je prazna!
Okolica
Seznam
Slovensko
Slovensko
English
O korpusu
Pomoč
Uporabljaš
enostavno iskanje
zapri
rdeča jagoda
rdeča jagoda
,
rdeče jagode
,
rdeči jagodi
"rdečimi jagodami"
rdečimi jagodami
več o iskanju
Napredno iskanje
Osnovne oblike
TFSA (28)
tfsi (27)
tfsa (12)
tfsiti (7)
TFSI (5)
Več
zapri
Osnovne oblike
TFSA (28)
tfsi (27)
tfsa (12)
tfsiti (7)
TFSI (5)
TFS (1)
tfsti (1)
Vrsta besedila
Revije (77)
Časopisi (4)
Vir
Adria Media (41)
drugo (38)
Gorenjski glas (2)
Več
zapri
Vir
Adria Media (41)
drugo (38)
Gorenjski glas (2)
Leto
2005 (81)
1
2
3
4
5
naslednja stran
Natisni
zapri
Priprava pogleda za tiskanje
Število zapisov je 81.
Pripravi prvih
zapisov.
Pripravi naključnih
zapisov.
Pripraviš lahko pogled za največ 1000 zapisov!
Shrani
zapri
Izvoz podatkov v preglednico
Število zapisov je 81.
Izvozi prvih
zapisov.
Izvozi naključnih
zapisov.
Izvoziš lahko največ 1000 zapisov!
Prikazujem 1-20 od
81
konkordanc (0.847 sekund).
. Samo dve malenkosti sta značilni le zanj: napisa
TFSI
pod bočnima smernikoma in dvojni kromirani zaključek izpušne cevi nič
ponudili tudi “Audi hill hold asist”. Motorju
TFSI
so namenili še poslanstvo v modelu A4 DTM Edition in
nudijo pa seveda odličen bočni oprijem. León z motorjem
TFSI
in pripadajočo športno opremo je tudi v Sloveniji že mogoče
, obe pa bo prek omejitev gnal dvolitrski bencinski agregat
TFSi
z neposrednim vbrizgom. 200 konjskih moči in 280 njutonmetrov
Sploh v kombinaciji z menjalnikom Multitronic je takšen Audi A6
TFSI
nedvomno izjemno komfortna limuzina, tudi za voznika.
Različice 1,8T 2,0
TFSI
3,2 FSI S4 2,0 TDI 3,0 TDI
veliko lastnosti, zaradi katerih lahko opišemo avto s tehnologijo
TFSI
kot “športni”. Pri Audiju imajo trenutno na
njutonmetrov, a še lepši krivulji obeh veličin; Leon
TFSI
namreč odlično skriva svojo motorno (turbo) zasnovo -
Audijeva tehnologija
TFSI
Različice 1,8T 2,0
TFSI
3,2 FSI S4 2,0 TDI 3,0 TDI
nudijo pa seveda odličen bočni oprijem. León z motorjem
TFSI
in pripadajočo športno opremo je tudi v Sloveniji že mogoče
član palete je 2,0-litrski bencinski štrivaljnik z oznako
TFSI
, ki se je prvič predstavil v modelu A3 Sportback
prostornino 1,8 in 2,0 litra, z oznako T in
TFSI
ter močjo 163 KM in 200 KM, eden bo
prostornino 1,8 in 2,0 litra, z oznako T in
TFSI
ter močjo 163 KM in 200 KM, eden bo
vozili smo SEAT LEÓN
TFSI
. To so 1,6 FSI, 2,0 FSI, 2,0
TFSI
in 3,2 FSI, tik pred predstavitvijo pa je tudi
in najzmogljivejše vozilo iz Škodine ponudbe. Poganja jo 2.0
TFSI
motor z direktnim vbrizgom goriva, 200 KM in najvišjim
vozili smo SEAT LEÓN
TFSI
sicer je vredna slabih 4,2 milijona. Najdražja je 2.0
TFSI
Sportline (5,76 milijona), najcenejša dizelska pa 1.9
TFSI
je najmanjši in hkrati edini bencinski štirivaljnik v modelu A6