Iskanje
Zgodovina iskanj
Zgodovina iskanj je prazna!
Okolica
Seznam
Slovensko
Slovensko
English
O korpusu
Pomoč
Uporabljaš
enostavno iskanje
zapri
rdeča jagoda
rdeča jagoda
,
rdeče jagode
,
rdeči jagodi
"rdečimi jagodami"
rdečimi jagodami
več o iskanju
Napredno iskanje
Osnovne oblike
teoretično pomeniti (10)
Vrsta besedila
Revije (6)
Časopisi (4)
Vir
Delo (3)
Adria Media (2)
Delo Revije (2)
drugo (2)
Dnevnik (1)
Več
zapri
Vir
Delo (3)
Adria Media (2)
Delo Revije (2)
drugo (2)
Dnevnik (1)
Leto
2003 (10)
Natisni
zapri
Priprava pogleda za tiskanje
Število zapisov je 10.
Pripravi prvih
zapisov.
Pripravi naključnih
zapisov.
Pripraviš lahko pogled za največ 1000 zapisov!
Shrani
zapri
Izvoz podatkov v preglednico
Število zapisov je 10.
Izvozi prvih
zapisov.
Izvozi naključnih
zapisov.
Izvoziš lahko največ 1000 zapisov!
Prikazujem 1-10 od
10
konkordanc (0.578 sekund).
Hrvaško zmanjšuje ponudbo električne energije na slovenskem trgu, kar
teoretično
pomeni
pritisk na zviševanje cen. Po drugi strani pa
616 tovornih vozil, od tega 280 tujih. To
teoretično
pomeni
, da prevozi obstoječo cesto med Mariborom in Ptujem
, lahko napreduje in se vzpenja po lestvici. To
teoretično
pomeni
, da je predsednik najvišjega sodišča najboljši sodnik.
s prejšnjim modelom i550 dejansko zelo opazna. Manjše kapljice
teoretično
pomenijo
počasnejše tiskanje, saj jih je za pokritje večje
državna pomoč izplača v breme proračuna prihodnjega leta. To
teoretično
pomeni
, da se lahko škoda izplača šele leta 2004
puščavski lisjak, ponuja še električno priklopljiv reduktor, kar
teoretično
pomeni
skrajšanje prestav v menjalniku, praktično pa boljšo izrabo
gumbom si dovoli vklopiti še sredinsko diferencialno zaporo, kar
teoretično
pomeni
manjšo razliko v vrtilni hitrosti koles obeh osi v
seveda drugim delom spet največ do 90 dni. To
teoretično
pomeni
, da je na podlagi štirih napotnic moč »
puščavski lisjak, ponuja še električno priklopljiv reduktor, kar
teoretično
pomeni
skrajšanje prestav v menjalniku, praktično pa boljšo izrabo
gumbom si dovoli vklopiti še sredinsko diferencialno zaporo, kar
teoretično
pomeni
manjšo razliko v vrtilni hitrosti koles obeh osi v