Gigafida - Rezultati iskanja

Iskanje

Zgodovina iskanj

Zgodovina iskanj je prazna!
Okolica
Seznam

Osnovne oblike

inženir za aerodinamika (11)

Vrsta besedila

Vir

Leto

Natisni

zapri

Priprava pogleda za tiskanje

Število zapisov je 11.
Pripravi prvih

zapisov.
Pripravi naključnih

zapisov.
Pripraviš lahko pogled za največ 1000 zapisov!

zapri

Izvoz podatkov v preglednico

Število zapisov je 11.
Izvozi prvih

zapisov.
Izvozi naključnih

zapisov.
Izvoziš lahko največ 1000 zapisov!

Prikazujem 1-11 od 11 konkordanc (0.250 sekund).


, ki naj bi se skupaj enim od glavnih McLarnovih	inženirjev za aerodinamiko Mikom Coughlanom udinjal za službo Nicku Fryju ,
ne premorejo vedno natančnosti, ki bi si jo želeli	inženirji za aerodinamiko. To seveda zmanjšuje glavno prednost računalniškega simuliranja
dela bosta imeli ti dve skupini bolj proste roke.	Inženirji za aerodinamiko bodo lahko že na zgodnji stopnji razvoja projekta
Iskanje pravega prečnega prereza vozila se nadaljuje, pri čemer	inženirji za aerodinamiko tesno sodelujejo z oblikovalci, ki proučujejo predlagane
pozornost namenjati prav čim boljši organizaciji sodelovanja med oblikovalci in	inženirji za aerodinamiko. V zadnjem času to sodelovanje doživlja pravo
varčnost pri porabi goriva. S to težavo se spopadajo	inženirji za aerodinamiko, ki morajo zagotoviti aerodinamično kakovost novih vozil
zmanjšanje količine ogljikovega dioksida v izpuhu vozil, so njeni	inženirji za aerodinamiko pred novo, še zahtevnejšo nalogo.
vendar je končna odločitev odvisna od uskladitve vseh zahtev.	Inženirjem za aerodinamiko so npr. bolj všeč strma in ukrivljena vetrobranska
vidljivost in varnost. Podobno velja za višino sedežev:	inženirji za aerodinamiko imajo raje nizko obešena vozila. Če proizvajalec
naklonski kot spojlerja ali kakega roba, če tako zahtevajo	inženirji za aerodinamiko.
za 0.02 ni posebno veliko. Če na istem vozilu	inženirjem za aerodinamiko uspe znižati CdA ne samo za 0,02,