Iskanje
Zgodovina iskanj
Zgodovina iskanj je prazna!
Okolica
Seznam
Slovensko
Slovensko
English
O korpusu
Pomoč
Uporabljaš
enostavno iskanje
zapri
rdeča jagoda
rdeča jagoda
,
rdeče jagode
,
rdeči jagodi
"rdečimi jagodami"
rdečimi jagodami
več o iskanju
Napredno iskanje
Osnovne oblike
TFSA (388)
tfsa (224)
tfsi (184)
TFSI (35)
tfsiti (34)
Več
zapri
Osnovne oblike
TFSA (388)
tfsa (224)
tfsi (184)
TFSI (35)
tfsiti (34)
TFS (20)
tfsti (9)
Vrsta besedila
Revije (534)
Časopisi (235)
Internet (119)
Stvarna besedila (6)
Več
zapri
Vrsta besedila
Revije (534)
Časopisi (235)
Internet (119)
Stvarna besedila (6)
Vir
Adria Media (350)
drugo (226)
siol.net (83)
Dnevnik (65)
Finance (58)
Več
zapri
Vir
Adria Media (350)
drugo (226)
siol.net (83)
Dnevnik (65)
Finance (58)
Delo (56)
Gorenjski glas (15)
internet, novice (15)
rtvslo.si (13)
Delo Revije (5)
najdi.si (5)
internet, ustanove (3)
Leto
2008 (246)
2007 (221)
2006 (126)
2010 (111)
2005 (81)
Več
zapri
Leto
2008 (246)
2007 (221)
2006 (126)
2010 (111)
2005 (81)
2009 (70)
2004 (24)
2011 (14)
1995 (1)
prejšnja stran
1
...
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
naslednja stran
Natisni
zapri
Priprava pogleda za tiskanje
Število zapisov je 894.
Pripravi prvih
zapisov.
Pripravi naključnih
zapisov.
Pripraviš lahko pogled za največ 1000 zapisov!
Shrani
zapri
Izvoz podatkov v preglednico
Število zapisov je 894.
Izvozi prvih
zapisov.
Izvozi naključnih
zapisov.
Izvoziš lahko največ 1000 zapisov!
Prikazujem 381-400 od
894
konkordanc (0.550 sekund).
Oprema attraction, ki je z motorjem 1,2
TFSI
na voljo za 16.500 evrov, ponuja zgolj osnovnega audija
dveh bencinskih in enega dizelskega. Prva dva sta motorja
TFSI
, in sicer 1,2-litrski z največjo močjo 63
vlaken, aluminija in jekla poganja Audijev dvolitrski bencinski turbo
TFSI
(162 Nm/220 KM, pospešek 3,9 sekunde
Oprema attraction , ki je z motorjem 1,2
TFSI
na voljo za 16.500 evrov, ponuja zgolj osnovnega audija
SEAT. Kupci lahko izbirajo med dvema motorjema – 2.0
TFSI
z močjo 147 kW (200 KM) v kombinaciji
še niso znani. Začetni bencinski je 2,0-litrski
TFSI
(155 kW/211 KM pri 4300–6000
kombinaciji s trilitrskim turbodizlom (ali pa vsaj bencinarjem 2.0
TFSI
), samodejnim menjalnikom in seveda štirikolesnim pogonom. Kratek
bo (ko pride na trg) z motorjem 1.8
TFSI
(slabih 44 tisoč evrov), trenutno pa je
z dvema valjema manj kot S5 kupe: šestvaljni 3.0
TFSI
. (VK)
FSI (195/265) ter dvema različicama 2.0
TFSI
(132/180 in 155/211),
1,4
TFSI
za Audi A3
Sprva je na razpolago pet motorjev: dva bencinska 1.8
TFSI
(160 KM) in 3.2 FSI (265 KM
Po slabši lokalni cesti se je osnovni bencinski motor 2.0
TFSI
(tega smo prvič preizkusili v audiju A4 avant spomladi
* modela 2,0
TFSI
quattro in 3,2 quattro - štirikolesni pogon
štirje motorji, dva bencinska (1.8 TFSI in 2.0
TFSI
) ter dva turbodizelska stroja (1.9 TDI in 2.0
A3 1,4
TFSI
V bencinski ponudbi sta 1,2 in 1,4
TFSI
.
1.8
TFSI
1798 cm3 118 kW (160 KM) 250 Nm
bodo menjalniki šeststopenjski) bo za doplačilo ob motorju 2.0
TFSI
na voljo tudi S tronic, Audijeva različica Volkswagnovega DSG
med 35 tisoč in 45 tisoč evri (z 1.8
TFSI
bo še za približno dva tisočaka cenejši), za