No ja, tale S-Max je več kot le znosno hiter, a vseeno sodi prav v sredino kategorije 'udoben družinski transport'. Dvolitrski dizel, recimo, je ravno še dovolj zmogljiv, da ga samodejni menjalnik ne zamori, dovolj tih, da ne moti užitka med potovanjem, in dovolj varčen, da prvo vprašanje v zvezi z družinskim avtomobilskim izletom ne bo ravno: Kako bomo pa plačali gorivo? Skratka, je točno tak motor, kot ga tovrsten avto potrebuje. Lahko bi bil tišji in zmogljivejši, ampak potem bi bil dražji. Lahko bi porabil manj, ampak potem se je treba odpovedati zmogljivostim in udobju na račun samodejnega menjalnika. Prav ta namreč povzroči nekaj večjo porabo, a hkrati vozniku še olajša delo. Izbiranje prestav je dosledno, pri vožnji v klanec zna zadržati nižjo prestavo (da se ne bi lovil med višjo in nižjo), pretikanja pa so dovolj hitra in uglajena, da ne motijo. Edini minus je njegova želja po učenju voznikovega stila vožnje, zaradi česar nekaj časa pretika prezgodaj, nekaj časa pa prepozno ... Ampak to so že malenkosti.