V četrtek je znova začelo veljati določilo o zimski opremi. Kako absurdno je, se je pokazalo lani. Predvsem v topli jeseni in pomladi, ko so nam visoke temperature neusmiljeno »lupile« zimske pnevmatike. Seveda tistim voznikom, ki smo jih na svojem avtomobilu imeli. Zakonu je namreč zadoščeno, če imamo poleg 1,6 milimetra globoke tekalne površine na letnih pnevmatikah v avtomobilu tudi zimske verige. Še ena neumnost. Pameten in preudaren voznik dobro ve, da pri temperaturah pod 6 stopinjami Celzija letne pnevmatike precej slabše opravljajo svoje delo. Mehka guma, ki se pri višjih temperaturah dobesedno lepi na cesto, v nizkih temperaturah popolnoma otrdi in večinoma izgubi oprijem. Zato so letne pnevmatike za zimske razmere povsem neprimerne. In kaj se zgodi v praksi? Letna pnevmatika izgubi oprijem, lega avtomobila na cesti je opazno slabša, občutno se podaljša zavorna razdalja. In nesreča je hitro tu. Zimske verige v avtomobilu vam pri tem prav nič ne pomagajo. Če niso pravilno shranjene, lahko koga le še dodatno poškodujejo. Sami pri sebi se vprašajte, kolikokrat v življenju ste zimske verige uporabili. Kdo med vami jih zna pravilno namestiti. Koliko snega mora biti na cestišču, da je njihova uporaba sploh smotrna. Poleg tega je vse več avtomobilov, na katere zimskih verig sploh ni mogoče namestiti. Tudi zato je ta nakup bolj ali manj povsem neracionalen. Škoda je vsakega porabljenega evra. Če jih boste kupili samo zato, da boste zadostili zakonu in se tako izognili nakupu in uporabi zimskih pnevmatik, potem je z vami nekaj narobe. S svojim vozilom in miselnostjo zagotovo ne sodite na cesto. Tretja neumnost je globina profila na pnevmatiki. Z 1,6 milimetra globoko tekalno površino bi pnevmatike imele odličen oprijem na dirkališču z dobro podlago, na mokrem, spolzkem, kaj šele na poledenelem cestišču pa je tako, kot da bi se bosi odpravili na Triglav. Tudi varčevanje pri nakupu pnevmatik je popoln nesmisel. Vseeno, ali gre za zimske ali letne. Zavedati se je treba, da so pnevmatike edini stik avtomobila s podlago. Zato so še kako pomembne. Včasih celo odločilne. Zato pamet v glavo. Varčevati je bolje kje drugje. In če se še enkrat vrnemo k zakonu. Na zimskih pnevmatikah ne piše, da so primerne za uporabo od 15. novembra do 15. marca, temveč da so primerne za temperature pod šestimi stopinjami Celzija. In temu bi morali prirediti tudi zakon. S samim časovnim rokom, ki ga zajema zakon, ni pravzaprav nič narobe, oziroma bolje rečeno, ne bi bilo nič narobe včasih, ko so bile zime še bolj ostre. Seveda če bi k določenemu terminu pritaknili še dodatek, ki bi se nanašal na zunanjo temperaturo. Saj prav ta postavlja mejnik med uporabnostjo letnih in zimskih pnevmatik. A to bi našim poslancem in zaposlenim na ministrstvu za promet očitno povzročalo preveč dela in preglavic.