Po opisu dr. Jožeta Duhovnika s Fakultete za gradbeništvo je vogelska žičnica med najsodobnejšimi v Evropi. Vgrajeno ima najsodobnejšo mehansko in elektronsko opremo, vključno s programsko. Poudaril je veliko varnost naprave, v dveh mesecih pa bo treba napraviti še trajnostni preskus, ki ga predpisi drugih evropskih držav ne predvidevajo. »Nekateri pravijo, da so naši predpisi zelo konzervativni, mi pa trdimo, da je ta naprava v Sloveniji in da bo tekla po naših predpisih,« je rekel dr. Duhovnik. Čeprav so bili vsi dosedanji uspešno opravljeni preskusi narejeni za polno obremenitev naprave, bodo do izvedbe trajnostnega preskusa, predvidoma v dveh mesecih, v nihalko sprejemali največ 50 namesto 80 predvidenih potnikov.