Osnova vsake generacije neke avtomobilske družine je trivratna različica. Gledano skozi celoto modelov bo Golf ohranil kompaktnost in razpoznavnost. Nos avtomobila je kot človeški obraz, luči so kot oči. In v tem se odseva ves značaj in razpoznavnost nekega avtomobila. Luči bodo velike in, kot je v zadnjem času pri Golfu v navadi, imele bodo obliko popačene in razpotegnjene elipse. Med njima bo značilna Golfova letvasta maska z velikim logotipom tovarne; vse drugo sledi sodobnim hišnim trendom. Sam nos avtomobila se nekoliko strmejše spusti k lučem in se bolj zašiljeno končuje, kar h končnemu videzu doda tudi nekaj športnosti. Današnji trendi narekujejo prostorne kabine in tudi Golf ne bo izjema. Visoka streha in zadek bosta le še dodatno povečala prostor nad glavami zadaj sedečih. Oblikovno bo zadnji del avtomobila sledil potezam Pola, vendar bo Golf ostal Golf. Velike luči in tipične poteze bodo razblinjale vse dvome o tem, za kateri avtomobil gre. Vsaj pri bogatejše opremljenih različicah bo svetlobna tehnika povzeta po najnovejših dosežkih v velikem Phaetonu. Trivratna različica bo še vedno všečna, kompaktna družinska kombilimuzina, a bo njen videz bolj športen od petvratne. Slednja je glede na pojavnost in obliko namenjena umirjenim oziroma družinskim uporabnikom. Če je nos ostal enak, pa se visoka linija strehe konča s skoraj navpičnim, kombijevskim zadkom. Za C-stebričkom sem dodal okence, ki bolj všečno in estetsko zaključuje bočno stekleno polje. Zadnje luči ostajajo enake, veliko, prazno polje med njima pa razbije centralno nameščena registracijska tablica. Tudi šipa na zadnjih vratih ni ravna in se nežno ukrivi v iztek strehe. Golf s petimi vrati bo razveselil vse, ki potrebujejo uporabno vozilo, v tej karoserijski različici pa bo odsevala vsa uspešna zgodovina Golfa.