Ob tem velja spomniti, da so dnevnice in potni stroški seveda neobdavčeni in tako je tudi s Kovačevim denarjem. Iz virov blizu ministrstva za kmetijstvo pa smo slišali, da je vsota, ki so jo zapravili za pokritje njegovih stroškov do konca septembra letos, že presegla neverjetnih 6 milijonov tolarjev. Na žalost podatki o Kovačevem zapravljanju ne bodo nikoli javni, bili pa bi zelo zabavni, saj se po vladnih hodnikih že govori, da pri njem niso največja težava dnevnice in stroški iz tujine, ampak njegove domače vragolije in stroški, saj bo zelo težko dokazal, da je nekaj milijonov tolarjev zapravil z bencinom, s cestninami in z domačimi dnevnicami, ki so v primerjavi z milijoni tolarjev, za katere bo moral razložiti, kje jih je porabil, res mizerne. Tako državni uslužbenec dobi za odsotnost od 6 do 8 ur 1518 tolarjev, od 8 do 12 ur 2180 tolarjev in več kot 12 ur 4363 tolarjev. Pri tem je treba vedeti, da si pri izplačilu dnevnice ne sme privoščiti prenočitve z zajtrkom, ampak samo prenočitev, ker se razume, da bo hranjenje plačal z dnevnico. Če se po Sloveniji mag. Kovač vozi s svojim avtom in kilometrina povzroča tolikšne stroške, bo moral v času varčevanja kmetijski minister But razmišljati o tem, da bi mu država kupila avto. Bilo bi ceneje, ker bi plačevali zgolj bencin, ne pa tudi kilometrine. Vprašanje pa je, ali lahko celo teoretično dokaže, da je za vožnje po Sloveniji porabil toliko denarja, saj veste, v tej državi se na dan lahko prepeljete kvečjemu na relaciji LjubljanaMurska SobotaLjubljanaKoperLjubljana. Pa lahko tak šofer potem še vodi pomembne sestanke? n