Takrat sem govoril na podlagi svojih lastnih namer. Ko sem namreč prevzel sektor, je bilo zanj značilno, da so v njem delali tisti najstarejši policisti z leti izkušenj, razvoj v prometu pa je šel v nove smeri in praktične izkušnje niso več zadoščale. Potrebovali smo nova teoretična in znanstvena dognanja s področja varnosti cestnega prometa in s področja policijske stroke. Zato smo zaposlili strokovnjake, med katerimi so bili tudi takšni, ki niso imeli niti enega delovnega dne, a so imeli veliko zadnjih teoretičnih spoznanj in bili so pripravljeni ta teoretična znanja vsak dan nadgrajevati. Tako smo naredili kombinacijo starih in izkušenih z mladimi in teoretično dobro podkovanimi. Kombinacija je bila uspešna, kar je pokazala tudi cestnoprometna statistika. Še vedno pa drži, da imamo premalo izkušenih policistov.Če se vrneva k odgovornosti. Občutek imam, da imajo pri nas vsi težave s prevzemanjem svojega deleža krivde. Navsezadnje je nesreča pod Golovcem pokazala, da ni nihče nič kriv, da je bilo predpisom zadoščeno, še vedno pa je sedem ljudi umrlo.