Ja, priznam. Ko sem prvič videl, da so tehniki iz aluminijastih profilov zvarjen okvir deltabox zamenjali s takim, ki je kot kakšen zvon odlit iz aluminija v enem kosu, me je zvilo pri srcu – ali bo to sploh »delalo«. Tehnologija litja in lastnosti tako oblikovane kovine so mi tuje, pa tudi tehnični fantje iz Yamahe niso znali skupaj spraviti nič konkretnega, da bi človek vedel, ali je voda mlačna ali je krop. Skratka, povedali so le, da so sedaj poenostavili izdelavo, da sta potrebna samo še dva zvara proti prejšnjim šestnajstim. Da pa je okvir za 50 odstotkov bolj odporen na zvijanje in da je to ravno toliko, kot je zmogel okvir dirkalne R7 za superbike. Jah, si rečem, me pa prav zanima. Veste, okvir in zadnje vilice so res takšna novost, kot je bil Nobelov smodnik. Če pogledaš od blizu, so v notranjosti okvirja vidna ojačitvena rebra in sledi peščene sredice, ki je dala obliko. Stene so debele, a ne preveč in kovina je privzela tako zahtevne oblike, da bi kaj takega zmogla le v kalup nabrizgana plastika.