OB TEM SEVEDA NI ZANEMARLJIVO, DA JE AVTOMOBIL V VSEH MERAH Z IZJEMO VIŠINE, VEČJI OD PRVE GENERACIJE FOCUSA IN TO SE KREPKO POZNA V POTNIŠKI KABINI. PROSTOR ZA POTNIKE JE SPREDAJ IN ZADAJ RADODARNO ODMERJEN IN POČUTJE JE SKORAJ TAKŠNO KOT V POL RAZREDA VEČJEM ŠTIRIKOLESNIKU. TODA ZA ZADNJO KLOPJO JE SORAZMERNO SKROMEN ALI BOLJ MILO REČENO LE POVPREČNO VELIK PRTLJAŽNIK, KI SE ZNATNO POVEČA ŠELE S PODIRANJEM NASLONJAL IN SEDALNIH DELOV. VOZNIKOV IN SOVOZNIKOV SEDEŽ STA SKORAJ PREMALO IZDATNA S ŠIRINO IN OPRIJEMOM, PO DRUGI STRANI PA ZADOVOLJITA S ČVRSTOSTJO IN DOBRO NASTAVLJIVOSTJO. IN KER SE SPODOBI DUHA ZUNANJOSTI PRENESTI TUDI ZA VOLAN, JE FOCUSOVA ARMATURNA PLOŠČA ZDAJ MANJ EKSTRAVAGANTNA IN BOLJ UPORABNA. OBLIKOVALCI SO SE ZGLEDOVALI PO TISTEM, KAR IMA VEČJI MONDEO, NAMESTO OVALNEGA IN OSTREGA PRIREZOVANJA PA JE VEČ PLOSKEV RAVNIH ALI VSAJ BOLJ UMIRJENIH. TO VOZNIKU HKRATI OMOGOČA BOLJŠO PREGLEDNOST NAD MERILNIKI, KI SE ZDIJO ZA ODTENEK PREVEČ DOLGOČASNI, A ČE JE UPORABNOST NAD ESTETIKO JE TUDI TAKO PRAV.