Avtomobilske novice TOYOTA Prenovljena corolla Toyotin paradni konj je doživel prenovo in zdaj se je osvežen zapeljal tudi na slovenske ceste. Predhodnica prenovljene corolle je letos očarala še 400 slovenskih kupcev, njena naslednica pa se bo zdaj podala v boj s številnimi novostmi. Navzven so spredaj nove prednje luči, maska ter pokrov motorja in meglenke. Zadek pa se ponaša z novim odbijačem in novo barvo luči. Izboljšali so še odzivnost volanskega mehanizma, kar pripomore k boljši vodljivosti, izboljšano podvozje skrbi za boljšo lego na cesti, prenovljen menjalnik pa za lažje in mehkejše prestavljanje. Pri corolli so poskrbeli tudi za večje udobje. Novi materiali so namreč {#8220}krivi{#8221} za manj hrupa in vibracij v notranjosti, prvič pa je corolla opremljena tudi z volanom, ki je nastavljiv po višini. Tako bodo imeli odslej tudi visokorasli Evropejci več prostora na njenem vozniškem sedežu. Seveda pa se niso izognili niti večji varnosti, saj je oprema, namenjena tej dobrini, bogata že tudi v cenejših različicah. Novost bo tudi nov 1,4 litrski dizelski motor, ki pa pride na trg nekoliko kasneje. Agregat 1,4 D4-D, od katerega v Sloveniji veliko pričakujejo, bo razvijal 66 kW (99 KM). 4 karoserijske različice corolle bodo opremljene s prav toliko nivoji opreme. Cene za novo corollo se pričnejo pri 3,35 milijona tolarjev, kolikor je potrebno odšteti za trivratno različico z 1,4litrskim bencinskim motorjem in končajo pri 5,5 milijona tolarjev za dirkaško corollo 1,8 VVTL-i TS. Pri slovenskem uvozniku so novinarsko predstavitev podprli še s predajo donatorskega čeka za milijon tolarjev, ki so ga namenili bovški občini za popotresno obnovo. BC {#8220}Cene prenovljene corolle smo izenačili s konkurenco, pričakujemo, da jih bomo letos prodali še 350, s tem bi dosegli 5% tržni delež v segmentu, v naslednjem letu pa načrtujemo skupno prodajo 800 vozil. Pričakujemo, da bo kombilimuzinska različica predstavljala 79% delež v prodaji, 20% si bo odrezal karavan, sedan pa zgolj 1%. Na račun novega dizla pa bo tovrstno gnanih motorjev v novi corolli približno polovica.{#8221} {#8212} DAVID DOBNIK, vodja marketinga Toyota Adria, d.o.o. ŠKODA Octavia kombi drugič V Parizu bo češka tovarna predstavila novo karavansko različico njihove uspešnice. Prostornina prtljažnika že pri postavljeni zadnji sedežni klopi znaša zavidljivih 580 l, pri podrti zadnji sedežni klopi (naslonjalo in sedeži so poklopni v razmerju 1/3, 2/3) pa kar 1620 l. nova karavanska octavia meri 4572 mm po dolžini, 1769 mm po širini in 1467 mm po višini. Ponudba motorjev je enaka kot pri limuzini. Bencinski motorji 1,4 MPI/55 kW, 1,6 MPI/75 kW, 1,6 FSI/85 kW in 2,0 FSI/110 kW ter nova dizelska motorja 1,9 TDI /77 kW in 2,0 TDI/103 kW. FORD Policija v focusih Summit motors Ljubljana je predal prvi kontingent vozil Ministrstvu za notranje zadeve. Paleta novih patruljnih vozil je sestavljena iz skupno 50 vozil ford focus karavan, opremljenih z 1,8 TDDi motorjem. Vsa vozila so opremljena s posebno dodatno opremo, ki ustreza potrebam in namenu patruljnih vozil policije. Ob tej priložnosti vsem policistom želimo varno vožnjo ob opravljanju njihovega dela. OPEL Kdo se spomni GSI-ja? Nova Astra GTC se bo premierno predstavila na letošnjem pariškem avtomobilskem salonu. Astra GTC (Gran Tourismo Compact) bo ob prihodu na trg na voljo s petimi bencinskimi in tremi dizelskimi CDTI motorji s tehnologijo skupnega voda. Njihova zmogljivost se giblje med 90 in 200 konjskimi močmi, vsi pa že izpolnjujejo evropske standarde o emisijah Euro IV. Novi trivratni model se ponaša z IDSPlus, podvozjem z elektronsko prilagojeno togostjo blaženja (CDC -- Continous Damping Control), ki jo je Opel prvič predstavil prav v novi astri. Astro GTC, ki je okoli 15 milimetrov nižja od petvratne (dolžina/širina/višina: 288/2033/1413 mm), odlikuje privlačna zunanja oblika s športnim pridihom. Kratki previsi, strm strešni lok, oglati zadnji stranski okni in značilne zadnje luči tvorijo izredno jasen in čist profil. V primerjavi s petvratno sestrsko različico opazimo, da sta prednji in zadnji del še bolj zašiljena. Astra GTC nudi praktično prav toliko prostora in voznega udobja kot petvratni model. Njena medosna razdalja znaša 2,61 m. Prostornina prtljažnega prostora je s 380 l enaka kot v petvratni astri. Na zadnjih sedežih, ki se lahko preklopijo v razmerju 60:40 (standard) ali pa 40:20:40 (kot doplačilo), lahko udobno potujeta dve odrasli osebi. Astro GTC izdelujejo v belgijskem Antwerpnu, kjer je tudi proizvodna linija za petvratno in karavansko različico. Načrtovan letni obseg je 70.000 enot. Marketinški strokovnjaki iz Ruesselsheima ji napovedujejo od 15 do 20% celotnega astrinega deleža v Evropi. Naprodaj bo od pomladi 2005 dalje. BC CITROËN C5 v oktobru Citroën aktivno prenavlja paleto svojih vozil. Tako je osvežitev doživel tudi njihov, zaenkrat največji, model C5 in to hkrati v limuzinski in karavanski različici. Ob osveženem nosu in zadku je kot prvi od Citroenov opremljen z novimi modernimi in učinkovitimi sistemi za pomoč pri vožnji, kot so dvofunkcijski smerni ksenonski žarometi, pomoč pri parkiranju s tipali na prednjem delu, omejevalnik hitrosti in celo ekskluziven sistem opozarjanja o nenamerni spremembi voznega pasu. Nič manj pa niso poskrbeli niti za novo udobje in varnost. NISSAN Močan zid V Nissanovem oblikovalskem centru Nissan Design Europe v londonskem Paddingtonu, so postavili 5,5-metrski zaslon imenovan Power Wall, da bi pospešili začetne faze razvoja vozila -- od prvotne skice do končnega dizajna. Ta veliki zaslon omogoča dizajnerjem in odločevalcem, da sedijo skupaj v sobi, gledajo tridimenzionalno sliko konceptnega vozila v naravni velikosti ter istočasno vnašajo željene spremembe. CITROËN C2 VTS Citroën je razširil paleto vozil C2 s športno izvedenko C2 VTS. Opremljen je z novim motorjem 1,6i 16V s 125 konjskimi močmi in je vgrajen skupaj s petstopenjskim ročnim menjalnikom. Njegovo močno osebnost poudarjajo posebna lita platišča, kromirana izpušna cev in znak VTS. V notranjosti vozila C2 VTS športno vzdušje ustvarjajo črni sedeži, nova barva notranjih kljuk v prosojnem mineralno sivem materialu, v usnje oblečen volan in aluminijasti pedali.