Prevozi do letališč, ki so vedno bolj oddaljena od mestnih središč, so zamudni. Zato britansko podjetje Avcen predlaga, da bi na tej relaciji uporabljali letala taksije Jetpod. Gre za majhno dvomotorno reakcijsko letalo za 5--7 potnikov, ki bi lahko opravilo do 25 poletov na dan. Čeprav gre za klasično letalo, ki ne more vzletati navpično, ima zelo kratko vzletno razdaljo 125 m, kar je 75 m manj kot pri civilnem letalu z doslej najkrajšo vzletno razdaljo, turbomotornem pilatusu PC-6. Jetpod bi lahko dosegel hitrost do 555 km/h, kar je 2,5-krat hitreje od pilatusa in hitreje od vsakega helikopterja. Preostaja le vprašanje hrupa, ki je zaradi preletov mestnih območij zelo pomembno. Če bi reakcijske motorje namestili nad krili, bi se po zagotovilih konstruktorja hrup pri letenju na višini 90 m zlil z običajnim prometnim hrupom na mestnem območju. Prototip Jetpoda bi lahko poletel že leta 2006, v uporabo pa naj bi predvidoma prišel proti letu 2010.