Še dobro da ni zmagal, je bi prvi komentar v angleških medijih, ker bi bila njegova zmaga zasenčena s škandalom, ki zaradi novih dejstev okoli domnevnega vohunjenja, prodaje tajnih podatkov Ferrarijevega šefa koordinacij in nekdanjega šega mehanikov Nigela Stepneyja , ki naj bi se skupaj enim od glavnih McLarnovih inženirjev za aerodinamiko Mikom Coughlanom udinjal za službo Nicku Fryju , šefu Honde, dobiva vse večje razsežnosti in priokus kakšnega filma o Jamesu Bondu. Zdaj že odpuščeni Ferrarijev inženir je namreč po povratku v Italijo z dopusta na Filipinih, v petek skrivnostno izginil neznano kam. Potem, ko so italijanski mediji namignili, da se skriva nekje na Cipru oziroma Malti, se je ta javil in v intervjuju za angleški časnik Observer povedal, da je skupaj z zaročenko Ash pobegnil, saj se boji za svojo življenje! Na cesti naj bi mu sledili številni avtomobili, prav tako naj bi zaročenka v njunem domovanju blizu Maranella presenetila vlomilca, ki je očitno iskal nekaj, kar niso našli italijanski kriminalisti ob hišni preiskavi prejšni konec tedna: »Ne bom sicer trdil, da sva bežala pred zasledovalci kot v vohunskih filmih, a resnično se bojim za svoje življenje«, je povedal Stepney, ki zavrača vse trditve tožilstva iz Modene, da je sabotiral ekipo in kradel dokumente in že napovedal protitožbo: »Sem žrtev poltičnega obračunavanja znotraj ekipe, ki se deli na dva dela; tistega, ki ga tvorimo mi, Angleži in italijanskim, v katerem so novi sodelavci. Vse odkar sem izrazil svoje negodovanje ob reorganizaciji ekipe po odhodu Michaela Schuamcherj a in Rossa Brawna , sem trn v peti.«