Rulja širom oble je bolj kot jaz navdušena nad grafično podobo, ki pa je res prijetno manj šajni kot v saj-veste-kje.el, tekmeci se bodo izrivali in se izstrelili izven proge, kjer jih bo zavrtelo ravno tako kot vas, pred vami vozeči vas bodo zapirali in tako dalje. So torej več kot kompetentni, edinole res vrhunskih vozniških sposobnosti jim manjka in mestoma počno nerazumljivosti. Namečkoma avtomobili niso prikovani na progo, tako da bi se ob poskusih svinjarij sami odbijali od njih, medtem ko bi oni nemoteno peljali naprej, temveč zaletavanje vzrokuje nesrečam. Tem manjka spektakla, vendar a) so, in b) vplivajo na sposobnosti avta. Ta vidik zopet ni pripeljan do nekih skrajnosti, saj lahko pripičite z dvesto na uro v ograjo in boste staknili zgolj razbunčen pokrov motorja, namesto da bi z dirkališča šepavo odnesli le skrivenčen otroški sedežek. Ampak vsak premočan dotik s trdo okolico ali konkurenco, do katerega na višjih težavnostih pride kar hitro, ob nastavitvi Realistic (na voljo je še Cosmetic) bolj ali manj poškoduje ta ali oni kos vozila. Koliko, pokažeta zunanjost in sličica na HUDu, nakar feler vpliva na vožnjo (upravljanje, pospeševanje, prestavljanje ...) in s tem na uvrstitev ter čas. Fino je tudi, da lahko z avta odletijo deli karoserije, ki nato postanejo ovire na stezi. In če se vam kaka dirka zdi pretežka, lahko vedno zaprežete drivatarja, umetnopametnega voznika po vzoru modusa B-Spec iz GT4. Za njega udejanjenje najprej opravite pet vozniških izzivov, iz česar igra izračuna, kako vozite te in one ovinke, nakar se na podlagi tega drivatar v katerikoli dirki bori s konkurenco. Luštno razpostavljene kamere z menjavanjem snemalnih kotov poskrbijo za adrenalin in teoretično je mogoče z drivatarjem obrniti ves karierni način, čeprav to traja dlje, saj si model kot pravi moški vedno odreže kos zaslužkarske pogače.