Prostor v kampu je razdeljen v prvo in drugo kategorijo oziroma v cono A in B. Gostje v coni A imajo namreč možnost priključka elektrike in vode (dotok in odtok) v šotor ali prikolico, v glavnem pa so v tem delu prikolice. Približno 200 prikolic je stalno prijavljenih že vrsto let, med njimi pa so v veliki večini prikolice v lasti domačih gostov in podjetij. Cena v dražji coni za celoletno postavitev je okoli 350.000 tolarjev, v coni B nekaj manj. Zaradi nepremičninske evforije, ki je v zadnjem času zajela Portorož, se Zorko Žerjal, direktor družbe Metropol Group, ki ima v lasti tudi avtokamp Lucija, ne boji, da gostje tudi v prihodnje ne bi tukaj postavljali svojih prikolic. Nikogar pa seveda ne odganjajo. Če imate srečo, da ste postavili prikolico v prvi vrsti, je skoraj podobno, kot če bi imeli hišo ob morju. A v tem kampu ob podpisu pogodbe za stalno postavitev prikolice podpišete tudi, da se strinjate s strogimi pravili, ki veljajo v kampu, sicer vam lahko odrečejo gostoljubje. Prepovedano je postavljati ograje in nadstreške, urejati cvetlične in zelenjavne vrtičke okoli prikolice, po polnoči se po kampu ne smete voziti z avtomobilom. Če ste se zvečer predolgo zadržali na zabavi v Portorožu, boste avto pustili pred vhodom, do prikolice pa odšli peš. Nekateri namreč takrat že počivajo. (cm)