Odjadrali smo eno stranico proti vetru, dve z vetrom v pol krme, ponovno eno proti vetru in sedaj obračamo na oznaki številka 1 za jadranje proti oznaki številka 3 z vetrom v krmo naše jadrnice. Ta stranica zna biti marsikdaj odločilna, čeprav se zdi slabšim jadralcem najlažja. Izjemnega pomena sta moč vetra in poznavanje lastne jadrnice. Najbolj splošen napotek, ki ga lahko na tem mestu dam, je, da bomo cilj dosegli hitreje, če bomo jadrali z vetrom v pol krme kot z vetrom v krmo. To velja praktično vedno! Po obratu na oznaki dvignemo špinaker na istih uzdah, na katerih smo prijadrali do oznake (razen v posebnih taktičnih primerih). Če se vetrovne razmere niso spremenile, jadramo prvo polovico stranice v krmo v kurzu, ki nas vodi toliko stran od najkrajše (veter v krmo) linije, da nam daje zadovoljivo hitrost, ki več kot kompenzira daljšo pot. Ta občutek bomo pridobili s treningi in regatami. Nasploh pa velja, da bolj močno kot piha veter, bolj blizu najkrajši liniji (veter v krmo) lahko jadramo. Obstaja tudi izjema, ki se pojavi takrat, ko je veter tako močan, da že s krmnim vetrom dosežemo maksimalno hitrost jadrnice. Takrat bomo seveda jadrali po najkrajši - ravni liniji do tretje oznake. Takšne regate so že na meji vzdržljivosti posadk in jadrnic. Če ostaja vetrovna situacija nespremenjena, približno na polovici krmne stranice krožimo in nadaljujemo jadranje z istim kotom vetra na jadrnico, le da tokrat z druge, v našem primeru leve, strani. Če smo dobro izračunali, nas bo nov kurz pripeljal točno proti oznaki 3, katero bomo odjadrali v dokaj širokem loku. Pri jadranju s krmnim oziroma polkrmnim vetrom je zelo pomembna razporeditev posadke. Večina neizkušenih posadk sedi v lahkih in srednjih vetrovih preveč zadaj na jadrnici, kar povzroč a tonjenje krme in turbulence vode za krmo. To upočasnjuje jadrnico. Krma mora biti izven površine vode, zato se pomaknite bolj naprej, vendar le do meje, ko se krma dvigne iz vode, drugač e boste začeli riti skozi vodo s premcem. Obrat na zadnji oznaki Pogosto sem opazoval jadralce - začetnike, kako jadrajo okoli oznake, po kateri je potrebno preiti iz jadranja z vetrom v krmo v jadranje proti vetru. Vedno se približ ajo oznaki preveč direktno in pozabljajo, da bodo ob ostrem pripadanju (zavoju proti vetru) ali izgubili hitrost, ker ne bodo mogli dovolj hitro pritegniti jader, ali pa jih bo odneslo z vetrom stran od oznake. Ker porabimo za jadranje proti vetru skoraj dvakrat daljšo pot, pomeni izguba vsakega metra na tretji oznaki dva metra daljšo pot do cilja. Zato pamet v glavo. Oznaki se približajte z levimi uzdami v varni razdalji. Dovolj hitro dvignite prečko in snemite špinaker. Kdaj, je predvsem odvisno od uigranosti vaše posadke. Večjo napako boste storili, če boste predolgo odlašali, kot če boste malo preveč pohiteli. Tako boste imeli čas pripasti v normalen kurz proti vetru, še vedno na levih uzdah in odjadrati čim bližje oznake. Nikakor ne smete izgubljati višine. Ko ste mimo oznake nadaljujte jadranje v isti smeri še vsaj nekaj dolžin svoje barke. V tem času bo jadrnica dobila pravo hitrost, posadka bo sproščeno zadihala in se osredotočila na prečenje, če ste se zanj odločili. Prečite šele, ko so vsi zares pripravljeni. Dejstvo je, da boste prešli na desne uzde in boste imeli prednost pred vsemi jadrnicami, ki tako kot vi malo prej jadrajo mimo oznake z levimi uzdami. Če bi prečili takoj za oznako, bi izgubili preveč hitrosti in velika bi bila nevarnost napake pri samem manevru. Sedaj umirjeni in skoncentrirani jadrate v pravem kurzu proti oznaki ena oziroma cilju.