V prometnih nesrečah, kjer je vsaj eden od voznikov zaužil preveč alkohola, v Evropski uniji vsako leto umre skoraj deset tisoč ljudi, kar je četrtina vseh žrtev na cestah. Zato se je bruseljska komisija 12 let po prvem neuspelem poskusu znova zavzela za usklajeno omejitev najvišje dopustne stopnje alkohola v krvi. Priporočilo, ki ga bodo iz Breydela najprej poslali v premislek evropskemu parlamentu in ministrskemu svetu Unije, zajema tri ukrepe. Najvišjo stopnjo alkohola v krvi bi omejili na 0,5 miligrama, ki je že uveljavljena v vseh članicah Unije, razen v Britaniji, Italiji, Luksemburgu in na Irskem, kjer je dopustna meja 0,8 mg, ter na Švedskem, ki dovoljuje le 0,2 mg. Za neizkušene voznike (učence v avtošolah in tiste, ki imajo vozniško dovoljenje manj kot dve leti), šoferje tovornjakov, avtobusov in vozil z dvema kolesoma bi najvišjo stopnjo alkohola v krvi spustili na 0,2 mg, poleg tega pa bi članice Unije privolile v povečanje števila naključnih alkotestov, tako da bi se - statistično - vsak voznik najmanj enkrat na tri leta soočil s kontrolo vsebnosti alkohola v krvi. V palači Breydel pa se ne vdajajo utvaram, da bi zgolj z znižanjem dopustne stopnje alkohola lahko dosegli bistveno zmanjšanje števila žrtev v prometnih nesrečah, zato so vladam članic Unije predlagali, naj učinkoviteje nadzorujejo, ali vozniki upoštevajo omejitve hitrosti v cestnem prometu.