"Najprej, Revoz je slovensko podjetje, in če bi jutri Renault postal celo 80- ali 100-odstotni lastnik, bi bil še naprej slovensko podjetje in bi posloval tako, kakor to določa slovenska zakonodaja. V slovenskih podjetjih se, kot je znano, govori slovensko. Je pa res, da je Renault večinski lastnik Revoza in obenem industrijski ter komercialni partner in nam v Novo mesto pošilja dokumentacijo v francoskem jeziku, zato je koristno, če čim več naših zaposlenih zna francosko. Ta potreba je toliko bolj očitna, kolikor zahtevnejše je delovno mesto. Oprostite, a moram biti tudi zelo iskren: Slovenec mora že ob rojstvu vedeti, da bo moral, če se bo želel sporazumevati s svetom, znati najmanj dva tuja jezika. Slovenski jezik je zelo lep, vendar ga govorita zgolj dva milijona ljudi. Ko bo Slovenija postala članica EU, boste njeni državljani poleg angleščine, nemščine in francoščine morali obvladati tudi španščino in še kateri drug jezik. Če torej želi slovenski delavec v Revozu vedeti več o svojem delu, je seveda koristno, če zna tudi francosko. Mi od naših zaposlenih ne zahtevamo znanja francoščine, jo pa za odgovornejša delovna mesta priporočamo in tudi omogočamo brezplačno učenje vsem, ki to želijo. Menim, da je to v korist podjetja in posameznika."