Da so razmere ne železniški progi med Jesenicami in Novo Gorico ter Sežano oziroma Trstom, še posebno na odseku med Jesenicami in Novo Gorico, naravnost katastrofalne, so ugotavljali tudi udeleženci posveta, ki ga je pripravilo Društvo za bohinjsko-goriško progo z naslovom Prebudimo Trnuljčico. Proga ima velike potenciale tako za potniški, tovorni kot turistični promet. Žal zadnjih osem desetletij ni tako in je proga skoraj propadla. Načrtovali so njeno elektrifikacijo, ki bi morala biti od Sežane do nove Gorice dokončana do leta 2000, po tem letu pa tudi na odseku proti Jesenicam. Danes je proga v takšnem stanju, da bi morali najprej popraviti zgornji ustroj in šele nato začeti z deli za elektrifikacijo. Glavni krivec, da Trnuljčica še vedno spi, je lastnik proge, to je država, krivdo z njo pa si delijo tudi Slovenske železnice kot upravljalec, bil kritičen tajnik Društva za bohinjsko-goriško progo Matjaž Marušič.