Da je to počitniško vozilo, na zunaj opazijo le redki, tako je med drugim tudi avstrijski carinik mislil, da gre za običajen tovorni kombi. Avtodomsko naravnanost odkrijejo le vstavljena okna: veliko na levem boku ob sedežni garnituri ter manjši pokončni pri sanitarnem kotu in na zadnjih vratih za kuhinjo. Vsa okna so kombinirana, kot je danes navada pri bivalnikih in počitniških prikolicah: odpirajo se navzven oziroma navzgor, so zatemnjena, da se ven vidi dobro, v notranjost pa ne, kombinirana roleta na njih pa ima mrežo proti mrčesu in aluminijsko folijo za odbijanje sončnih žarkov ter zatemnitev notranjosti. Poleg teh je še eno veliko okno na dolgih drsnih bočnih vratih na desni, ki so kombijevsko glasna (in ponoči v kampu moteča tako za kombijevske počitnikarje kot njihove sosede), vendar zaradi velike širine prijetna za vstopanje, obenem pa pustijo v avtodom veliko svetlobe in svežega zraka ter sočasno s široko odprtino povečajo notranjost potovalnega masterja. Prezračevanju je namenjeno še strešno okno, kot posebno razkošje pa klimatska naprava s kar zajetno škatlo na strehi, na katero ne gre pozabiti, če je kje višina omejena (mostovi, veje dreves).