V zadnjem četrtletju 2005 sta se v okviru potniškega prometa najbolj povečala letališki in zračni promet. Merjeno v potniških kilometrih so se železniški prevozi na medletni ravni zvišali za 1,5 %, cestni (primestni in medkrajevni avtobusni prevozi) pa so se znižali za 15,8 %. Prevozi z avtobusi mestnega potniškega prometa so se v zadnjem četrtletju prav tako nekoliko znižali, in sicer za 3,0 %. Medtem ko je še v prvem četrtletju lanskega leta medletna rast letališkega prometa za skoraj 21 odstotnih točk presegala rast zračnega potniškega prometa, je bila v naslednjih treh četrtletjih rast v obeh panogah precej izenačena in relativno visoka (gl. graf). V zadnjih treh mesecih lani se je v primerjavi z istim obdobjem v letu 2004 letališki promet okrepil za 11,8 %, zračni pa za 9,8 %. V zadnjem četrtletju 2005 se je v okviru blagovnega prometa umirila poprej visoka rast v cestnem in pomorskem prometu. Merjeno v tonskih kilometrih se je za 5,4 % povečal obseg železniškega blagovnega prometa, rast cestnega pa se je umirila na 2,7 % (v prvih treh četrtletjih 18,2 %, 34,6 % in 39,3 %). Hitro povečevanje cestnega blagovnega prometa povezujemo z ugodnimi učinki vstopa Slovenije v EU, v pomorskem blagovnem prometu pa je podobno dinamiko omogočala konjunktura v panogi. Tako je bila tudi v pomorskem prometu v zadnjem četrtletju lani rast blagovnih prevozov nizka, v prvih treh četrtletjih pa zelo visoka (52,2 %, 90,5 % in 37,8 %). V pristaniškem prometu so pretovorili za 16,3 % več blaga kot v zadnjem četrtletju leta 2004. V zadnjem četrtletju 2005 se je dodana vrednost v prometu, skladiščenju in zvezah na medletni ravni povečala za 5,2 %, v celotnem letu pa je porasla za 4,8 %. Rast dodane vrednosti je bila s tem najvišja v zadnjih nekaj letih. V obdobju 2000–2005 sta najbolj porasla cestni in pomorski blagovni promet, najbolj upadel pa je cestni potniški promet. Lani se je nadaljevalo zniževanje prevozov potnikov z avtobusi v cestnem prometu, nekoliko pa se je znižal tudi mestni potniški prevoz (gl. tabelo). Cestni potniški prevoz se je v primerjavi z letom 2000 skoraj prepolovil (znižal se je za 46,4 %), mestni pa se je znižal za 25,2 %. Železniški potniški promet se je lani povečal za 1,7 %, glede na leto 2000 pa za 10,2 %. Zračni prevoz potnikov se je v letu 2005 povečal za 13,8 % in glede na leto 2000 za 17,7 %, letališki potniški promet, ki se je lani povečal za 17,3 %, pa se je glede na leto 2000 okrepil za 21,4 %. Da petletna rast ni bila dosti višja od lanske, je posledica močne recesije, ki je zlasti v letu 2001 zelo znižala obseg obeh dejavnosti. Železniški blagovni promet je lani porasel za 3,3 % in v primerjavi z letom 2000 za 25,3 %. Precej hitreje je naraščal cestni blagovni promet, ki se je v lanskem letu povišal za 22,5 %, v zadnjih petih letih pa za približno dve tretjini. Pomorski blagovni promet se je lani okrepil najbolj, za 41,7 %, v zadnjih petih letih pa se je povečal za 63,9 %. Pristaniški blagovni promet se je lani zmerno povečal, za 4,7 %, glede na leto 2000 pa za 39,7 %. Graf: Medletna rast obsega zračnega in letališkega potniškega prometa po četrtletjih