Silvo Ambrož je na tiskovni konferenci na mariborskem letališču včeraj povedal, da so letališče prevzeli v dokaj slabem stanju. Sicer je operativno, vendar infrastruktura in oprema ne ustrezata načrtom in ciljem novega lastnika. Prvi korak bo tehnološka prenova, ki bo omogočila, da bosta sprejem in odprava potnikov na evropski ravni. Pričakujejo, da bo ministrstvo za promet sprejelo program in da bo tudi prispevalo denar za obnovo letališke infrastrukture, ki je v lasti države. Razen v obnovo piste ni bilo vloženo veliko. Ambrož je poudaril, da želijo izboljšati kakovost letaliških storitev, mariborsko letališče pa postaviti ob bok konkurenci. Pravi, da ne delajo stihijsko, ampak imajo razvojne načrte. Znatno bodo povečali potniški, tovorni in čarterski promet v sodelovanju z novimi partnerji. Po enem pogovoru z Adrio še ni mogoče govoriti o pozitivnih rezultatih, vendar verjame, da bo sodelovanje obrodilo sadove. Pogovarjajo se tudi s Croatio Airlines in z drugimi prevozniki, tudi z nekaterimi z območja bivše Jugoslavije. Obstajajo realne možnosti ne le za eno, temveč za več rednih potniških linij, saj ima Maribor dovolj veliko zaledje, da bi se ekonomsko pokrile, meni novi direktor. Sodelovanje s Slovensko vojsko, ki bo uporabljala tudi mariborsko letališče (njena dejavnost bo skoncentrirana na letališču v Cerkljah), je zelo dobro. V nadaljnjih pogajanjih z državo bodo poskušali doseči podaljšanje delovnega časa nekaterih služb, ki so v njeni pristojnosti, kot je kontrola letenja. Potrebno bo namreč daljše dnevno obratovanje letališča.