Doživljanje motocikla v vožnji pa je seveda tisto, kar je najpomembnejše, in tu, verjemite, KTM Super Duke 990 ne razočara. Lahko trdimo, da do sedaj takega motocikla še niso naredili. V sebi nosi igrivost motocikla za supermoto in zmogljivosti superšportnika. Motor vleče že iz nizkih vrtljajev. Natančen šeststopenjski menjalnik mu je popolnoma kos, dovolj je le klikanje navzgor ob mehkem dodajanju hidravlično vodene sklopke, plin pa ostaja odprt, da samo vleče in vleče. Pospeševanje od ovinka do ovinka je tako eno samo poigravanje z ročico plina. Tudi ko v ovinku izbor prestave ni najboljši, le nekoliko odločnejši gib desnega zapestja reši vozniško napako. Ne smemo mimo pomembnega dejstva: Super Duke je motocikel za ostro vožnjo, hkrati pa vozniku odpušča napake z največjo možno mero. Zato se bo na njem sproščeno počutil tudi manj izkušen voznik, saj kljub športnemu značaju ne pozna zahrbtnosti ali tiste agresivnosti, ki sproži pri mnogih voznikih nelagoden občutek in dvom v lastne ter zmogljivosti motocikla. Tudi zaradi tega je vožnja z njim tako sproščujoča, ker veš, da mu lahko zaupaš kadarkoli. Takrat, ko v celoti osredotočen le na ovinek s kolenom drsiš po asfaltu ali ko te ob lagodni vožnji preseneti nekoliko bolj zaprt ovinek ali ovira na cesti. KTM je narejen tako, da se zlije z voznikom, zato je že tisti prvi, povsem podzavesten in spontan odziv dovolj, da vožnja ostane prijetna.