Če bi konji vlekli avto podobno kot pri konjski vpregi, avto res ne bi šel hitreje od največje hitrosti konj. Lahko pa konje vprežemo pametneje -- in sicer tako, da jih z avtom povežemo prek nekega prenosnega mehanizma, ki bo avtomobilu omogočil večjo hitrost. (Podoben problem srečamo pri kolesarju; tam so pedali in veriga, ki poganja kolo, tisti mehanizem, ki omogoča kolesarju, da se vozi s precej večjo hitrostjo, kot je hitrost, s katero lahko teče, čeprav kolo poganja le en sam človek.) Uporabimo dva škripca na isti osi. Vrv, za katero so privezani konji, navijemo na škripec z manjšim premerom, tisto na škripcu z večjim premerom pa privežemo za avto. Ko konji potegnejo vrv in se manjši škripec zavrti za en obrat, se za en obrat zavrti tudi večji škripec. Ker ima slednji večji obseg, se bo nanj navilo več vrvi; hitrost avta bo za razmerje premerov škripcev večja od hitrosti konj. Vidimo, da vsaj načeloma na kratki razdalji ni omejitve, da torej ustrezno število konj ne bi moglo potegniti avta do velike hitrosti, če le ima enota 1 KM res kaj opraviti z močjo, s katero lahko dela en konj.