SREBRNA ITALIJANSKA PUŠČICA je bila že drugo leto zvezda tudi na portoroški Internautici. 27metrska lepotica je na prvi pogled bolj podobna kakšnemu space shuttlu kot običajni motorni jahti. Nič čudnega, da so to leta 2000, ko so prvič splovili največjega Pershinga doslej, spoznali tudi v združenju proizvajalcev motornih jaht. 62-tonski izstrelek so izbrali za najlepšo jahto na prelomu tisočletja. Doslej so izdelali osem teh 62-tonskih lepotcev, in če verjamete ali ne, kar nekaj so jih pred predajo končnemu kupcu na zadnji test popeljali kar po slovenskem morju. Če ste bili med redkimi srečneži, ki so lahko občudovali 100-metrsko vodno perjanico, ki se je dvigala za plovilom, ki se ga upravlja podobno kot kak lovski avion, je mimo vas brzel prav ta vodni ferrari. Oseminosemdesetka je tipičen veliki predstavnik razreda open, ki premore vse, kar pričakujemo od jaht njegovih izjemnih dimenzij. V prvi vrsti pa to pomeni, da je od daleč s svojo športno linijo nezgrešljivo podoben svojim manjšim športnim bratom. Šele ko stopite na to jahto, se prepričate, da ima oseminosemdesetica dva nivoja, ali bolje, kar dve nadstropji. V podpalubju, nameščenem visoko nad nivojem morja, se nahajajo štiri luksuzne kabine, toaletni prostori, udobna kuhinja, garderobe ter eden od velikih salonov. Drugi nivo je v višini palube, na njem najdemo prostor za krmarja, ki se ob obilici instrumentov mora odločiti le o tem, ali bo vse skupaj prepustil elektroniki ali pa se bo kljub izjemni velikosti zabaval z izredno hitrostjo ter pospeški in izrednimi maritimnimi sposobnostmi, ki so že sinonim vseh pershingov. Ob tem ne manjka niti ogromen odprt salon s trdo streho, t.i. hard topom. Potniki in gostje na jahti lahko tako v primeru lepega vremena uživajo na soncu, če se vreme skisa, pa se lahko zabava v le nekaj trenutkih nadaljuje pod varnim okriljem strehe. V tej ravni na premcu ne manjka niti ogromna platforma za sončenje, v krmi pa se nahaja velik prostor, na katerem se lahko zadržujemo čez dan. V seštevku vseh vrlin se je Pershingov hišni oblikovalec Fulvio de Simone izkazal z veliko jahto, ki ne deluje okorno, saj na vodi navdušuje s svojimi elegantnimi in glamuroznimi linijami. Največja odlika italijanskega oblikovanja! Da je pravi užitek in razkošje bivati na taki jahti, pa priča podatek, da je vseh 27 metrov glede na izvedenko namenjenih le za osem ali celo zgolj šest oseb. Dodati pa jim je potrebno še dva ali štiri člane posadke. Željam kupca prisluhnejo do zadnje podrobnosti. Poseben projektant se mu posveti in se z vsakim posebej dogovori o individualnih željah, povezanih z notranjostjo. Na koncu ostane bodočemu lastniku le še "težka" odločitev o vrsti lesa ter tipu sedež nih prevlek. Dva MTU-jeva motorja z 2000 konjskimi močmi poskrbita za neverjetno konjenico štiri tisočih konj, ki poskrbijo, da je izstrelek pershing resnično vreden svojega imena iz vojaškega slovarja. Pri hitrosti tudi čez štirideset vozlov na uro pa se za vami dvigne deset metrov visoka in na oko tudi do sto metrov dolga perjanica. Uboge ribice, ki vam prekrižajo pot! Oba agregata za to zabavo iz 8000-litrskega rezervoarja za gorivo na uro skupaj pogoltneta kar 600 litrov črnega zlata. Si ga želite? Manjšega, petinšestdesetico ima tudi hrvaški košarkar Dino Rada. Jahta, ki jo ima privezano v splitski marini, mu je tako všeč, da na njej, ko nima športnih obveznosti in je na Hrvaškem, tudi živi. Hitro se postavite v vrsto. Niste edini, ki se ne zmenijo za malenkosti in za vsak čevelj brez težav odštejejo deset milijonov tolarjev.