Vsa trasa južne razbremenilne ceste poteka po koridorju, ki ga je v prostorskih dokumentih določila radovljiška občinska skupščina. Obvoznica se na Betinskem klancu pri stavbi nekdanje klavnice odcepi levo z blejske cestne vpadnice, preide potok, poteka v gradbeno dragi, a okolju prijazni pokriti "galeriji" južno od naselja alpskih blokov do stare bolnišnice na Ribenski cesti, severno od transformatorske postaje in počitniškega naselja na Jasni, v predoru med Dobro goro in Stražo, po severnem pobočju Kozarce, čez potok Jezernico, južno od naselja Zazer in se potlej nedaleč od modne hiše Pristava priključi na cestni odsek Mačkovec, ki ga sicer že obnavljajo. Cesta je dolga 3,3 kilometra, od tega jo 450 metrov poteka v pokritem vkopu (osem do devet metrov globoko), 215 metrov v predoru in 70 metrov po mostu (čez Jezernico). Na približno poldrugem kilometru bo treba zgraditi protihrupno zaščito, rušenje objektov ne bo potrebno, med odcepom z blejske vpadnice in priključkom na bohinjsko cesto bodo še štiri cestne povezave z blejskimi naselji in s tem tudi štiri križišča. Priključnih cest po mnenju projektanta ne bi bilo pametno pretirano urejati, da ne bi postale preveč mikavne kot bližnjice do središča Bleda oz. do jezerske obale. Ob obvoznici so predvidena tudi parkirišča, na vsaki strani pa tudi po tri avtobusna postajališča. Za gradnjo bo najzahtevnejši zadnji del, pred priključkom na cesto proti Bohinju, kjer je teren precej plazovit. Največja dovoljena hitrost na obvoznici bo 70 kilometrov na uro.