Če smo nekoliko pozornejši, trditve odgovornih pri Triumphu, da so edini skupni elementi navadnega Rocketa in Touringa vzvratna ogledala in zadnja luč, vendarle držijo. No, če smo pikolovski, je enak tudi agregat, vendar to ni bistveno. Touring je pač bolj potovalno nastrojen kot njegov osnovnejši dvojček. Da so lahko ob bok motocikla lično in nemoteče namestili par velikih in v barve motocikla obarvanih kovčkov, so morali poskrbeti za dobro vetrno zaščito, spremenjeno posodo za gorivo, enojno prednjo luč in spremenjen izpušni sistem. Potovanje s tem motociklom mora biti zelo udobno, voznikov sedež je namreč širok kar 46 centimetrov, na stopalkah za noge pa bi dovolj prostora našel tudi mističen Bigfoot. Kombinirano armaturno ploščo najdemo na posodi za gorivo. Merilnika hitrosti in količine goriva sta analogna, na digitalnem zaslonu pa se izpisujejo število prevoženih kilometrov, ura, domet in podobno. Vzmetenje prihaja iz podjetja Kayaba, zadnja blažilnika pa je mogoče nastavljati v treh stopnjah.