In ko smo že ravno omenili velikost, si poglejmo dimenzije prihajajočega osvajalca ženskih in gotovo tudi moških src. V vsakem trenutku vožnje po svojem voznem pasu bo zavzemal 436 centimetrov po dolžini in 174 centimetrov po širini. V kolikor boste v poletnih časih novega zapeljivca skrivali pred točo pod drevesom, bodo morale biti veje od tal oddaljene 140 centimetrov, da se bodo ravno še dotaknile strehe. Notranjost je tipično nemška z lepo oblikovano konzolo in značilnim BMW-jevskim volanom ter kupejevsko urejenim sedežnim redom – dva udobna sedeža za voznika in sovoznika, na zadnji klopi pa se bosta dva potnika »stisnila« na pomožna sedeža. Prostora za odlaganje prtljage je 370 litrov. BMW 1 Coupé bo na voljo s tremi motornimi različicami, in sicer bo najmočnejši bencinar 135i s 400 Nm navora, ki bo v celoti na voljo pri 1300 obratih na minuto. 306 KM, kolikor jih bo proizvedel ta agregat, bo pospešilo avtomobil do 100 km/h v 5,3 sekunde. Kolikšna bo realna maksimalna hitrost, ostaja skrivnost, saj so jo elektronsko omejili na 250 km/h. Drugi opciji bosta dizelski – močnejši 123d z 204 KM in enakim navorom kot bencinar bo od 0 do 100 km/h pospešil v 7 sekundah, vendar bo varčnejši, saj bo na 100 prevoženih kilometrov povprečno porabil 5,2 litra nafte. Najvišja hitrost, ki jo bo dosegel, bo 238 km/h, kar je deset kilometrov na uro več, kot bo maksimalna hitrost šibkejšega izmed dizlov – 120d. Slednji bo s 350 Nm navora in 177 KM od 0 do 100 km/h pospešil v 7,6 sekunde, za malenkostno doplačilo pa si boste pri tem modelu lahko omislili šeststopenjski samodejni menjalnik, za razliko od ostalih dveh motorjev, ki bosta na voljo zgolj s šeststopenjskim ročnim menjalnikom.