Auto klub o citroënu C3: Citroën DS, bolj znan kot žaba, in model 2 CV ali spaček sta nosila svojevrstno vizijo prihodnosti izdelka z imenom avtomobil, vendar tovarna takrat ni bila v podrejenem položaju. Zdaj so stvari drugačne in nikakršna skrivnost ni, da v koncernu PSA prvo violino igra Peugeot, Citroënu pa je preostala vloga proizvajalca solidnih, poceni, a ne preveč zanesljivih vozil. Novi C3 naj bi stvari spet postavil na svoje mesto in francoski tovarni povrnil staro slavo. Že ob sami predstavitvi je vzbujal simpatije, in sicer bolj zaradi videza kot pa tehničnih novosti. Avtomobil je za trinajst centimetrov daljši od saxoja in za dvaintrideset krajši od xsare, pri Citroënu pa ga uvrščajo v popolnoma nov razred. Narejen je na novi osnovi, ki bo v prihodnje rabila tudi za modela C2 in peugeot 207. V notranjosti daje občutek prostornosti in sedi se nekoliko višje, kar pripomore k boljši preglednosti. Motorno paleto sestavljajo štirje bencinski in en dizelski stroj, vsi pa so že stari znanci v ponudbi koncerna PSA. Zanimivo je, da je, sodeč po vožnji, C3 mnogo bolj podoben nemškim tekmecem, saj za vzmetenje ne skrbi hidravlika. Njegove odlike so nova generacija servovolana, tiho delovanje podvozja, kompaktnost in že tradicionalno učinkovite zavore.