Že sama misel, da bi pri apeninskem Alfa Romeu začeli delati terenske avtomobile, bi se marsikateremu alfistu zdela bogokletna, nekaj tradicije s štirikolesnimi pogoni v tej avtomobilski hiši pa vseeno imajo. In alfa crosswagon dokazuje, da se pri tej znamki nameravajo spopadati tudi z novimi izzivi, ki bi jim pripeljali širši krog kupcev in zagotovili boljšo materialno osnovo. Crosswagon seveda še zdaleč ni čistokrven terenski avtomobil, ampak le preoblikovana in prirejena kombijevska različica zelo priljubljene alfe 156. No, vse vendarle ni tako enostavno, saj je razlike mogoče opaziti že ob precej površnem pogledu, kajti crosswagon je svojemu imenu in namenu primerno bolj dvignjen od tal, ima večja kolesa, dodatne zaščitne plošče na dnu karoserije in še nekaj drugih dodatkov. Ker je že alfa 156 v limuzinski in nič manj v kombijevski podobi znala vzbujati simpatije, je tudi crosswagon privlačen avtomobil z mišičasto zunanjostjo, ki je zaradi pragov obloženih z aluminijem in dvignjene karoserije videti kot zver, ki se je pravkar odločila za napad.