Vsi deli modela so pripravljeni in jih lahko sestavimo. V utor trupa najprej prilepimo krilo. Pri tem pazimo, da je krilo res pravokotno na navpično in vzdolžno os trupa. Ker ima krilo nastavni vpadni kot približno 3, moramo trup pod krilom zapreti s kosom 3 mm debele balze. V utor v zadnjem delu trupa vzporedno s krilom prilepimo vodoravni rep, nato pa dodamo še oba trikotna usmerjevalnika iz 1 mm debele balze. Sestavljen model nato prelakiramo in obrusimo. Za drugo lakiranje uporabimo razredčeni nitrolak, ki smo mu dodali nekaj smukca. Če hočemo, da bo model lahek, to osnovno lakiranje povsem zadošča. Model je seveda videti povsem drugačen, če ga pobarvamo, kot so pobarvana prava letala. Barvne sheme naših "devetk" so bile objavljene v 1. in 2. številki TIM-a, in izbira je res pestra. Ne nanašajte predebelih slojev barve, ker se s tem teža modela bistveno poveča! Moj model je polakiran in s propelerjem vred tehtal 23 g, pobarvan pa tehta že 35 g. Z računalnikom in barvnim tiskalnikom si lahko izdelamo tudi nalepke z oznakami. Zaradi neobstojnih barv moramo nalepke zaščititi s prozornim lakom, nato pa jih izrežemo in prilepimo na model. S tankim proti vodi odpornim črnim flomastrom na krilu narišemo krilca in zakrilca ter pokrove podvozja, nato pa na model namestimo gred in propeler. Iz 1/8" široke gume FAI TAN II ali podobne si pripravimo splet s štirimi nitmi gume. Splet naj bo 10 do 15 mm daljši, kot je razdalja med zanko na gredi in pritrdilno kljukico. Splet namažemo z ricinusovim ali silikonskim oljem in ga pripnemo na model. Preverimo položaj težišča in v prostor za obtežitev dodajamo šibre, dokler težišče ni 23 mm za sprednjim robom krila. Prostor zapolnimo z vato, ga zapremo s koščkom balze in model je gotov (slika 4) ter pripravljen za prvi poskusni let. Regliramo ga po običajnem postopku. Najprej zregliramo model brez navijanja motorja, nato pa gumo navijamo sprva manj, in če model leti brezhibno, število navojev povečujemo.