Kjer je nacionalizem utišan, gre industriji bolje. V Ameriki je manj presežne zmogljivosti, deloma tudi zato, ker je vlada dovolila padec cen in zapiranje tovarn (čeprav še vedno ne odpravi carin na, denimo, športna vozila). V Veliki Britaniji so se avtomobilski izdelovalci drug za drugim podali v tuje roke: komajda kakšna pritožba je pozdravila nedavni načrtovan nakup Rolls Roysa, tega angleškega simbola, ki naj bi ga izvedel nemški BMW. No, pri Polls Roysu so si premislili. A še vedno se nameravajo zdrtužiti z nemškim VW. Čeprav ni nobenega velikega izdelovalca avtomobilov v britanskih rokah, je Velika Britanija lani izdelala skoraj dvakrat več avtomobilov, kot jih je leta 1980, njen delež na zahodnoevropskem trgu pa je narastel za tretjino: na skoraj 12,5%.