Markus Mosa še ni opazil, da bi Nemci zaradi krize kupovali manj. Pa bi moral biti med prvimi, ki bi to ne le opazil, ampak bi ga zmanjšanje nakupov tudi pošteno zaskrbelo. Mosa (41) je namreč predsednik uprave z 38 milijardami evrov prometa in 25-odstotnim tržnim deležem največje nemške trgovske verige z vsakdanjimi potrebščinami Edeka, ki je pred dnevi širokemu naboru izdelkov na policah svojih poslovalnic krepko znižala cene. Leta 1994 je Mosa začel kariero pri nemškem Sparu, od maja letos, ko je prevzel upravo v Edeki, ga ima »pod seboj«, kajti pred tremi leti je zadružno organizirana veriga Edeka nemški Spar prevzela (in povrh še diskontno verigo Netto). Najnovejše pocenitve v Edekinih trgovinah je Mosa v pogovoru za Spiegel označil za posledico pocenitev pri dobaviteljih: »Boljše pogoje, ki smo jih hoteli in dobili od naših dobaviteljev, smo prenesli tudi na kupce. Po valu občutnih podražitev v preteklih letih so surovine zdaj cenejše in samoumevno je, da morajo od teh pocenitev imeti korist tudi naše stranke.« Dobavitelji, ki se pritožujejo nad Edekinimi trdimi pogajalskimi stališči, po Mosovem mnenju nimajo razloga za pritoževanje. »Naša naloga je, da natančno pogledamo, kako je sestavljena kalkulacija in katere spremembe cen so utemeljene in katere ne. Tržni zakoni veljajo za vse. Poglejte primer mlečnih izdelkov: trenutno je na trgu velikanski presežek mleka. Ta neizogibno povzroča padec cen. In če konkurenca cene znižuje, se mi na to kajpak odzovemo.« A če Nemcev veselje do nakupovanja še ni minilo, jih, kot opaža Mosa, mineva volja do zapravljanja denarja za bencin, ki ga pokurijo z vožnjami do nakupovališč na mestnih obrobjih. »Zaradi višjih cen goriva stranke čedalje pogosteje puščajo avto v garaži, poleg tega pa zaradi staranja prebivalstva narašča potreba po krajši poti do trgovine. V prihodnje se bomo zato še bolj posvetili trgovski mreži v mestnih središčih.«