Napoved dodatnih stroškov je drugi udarec v pičlem mesecu, ki je prizadel evropskega izdelovalca letal in obrambnih sistemov. V začetku oktobra se je namreč razvedelo, da so nadzorniki poslovanja na pariški borzi že konec lanskega leta poslali pravosodju rezultate preiskave o domnevnem množičnem insajderstvu v EADS. Med novembrom 2005 in marcem 2006 je nič manj kot 1200 lastnikov kapitala prodalo več kot deset milijonov delnic, preden so zaradi zamude pri izdelavi potniškega letala A-380 strmo padle na trgih vrednostnih papirjev. Dobro obveščeni delničarji, med katerimi pa ni bil samo predsednik EADS Noël Forgeard, ki je moral zapustiti družbo, temveč še 20 visokih osebnosti, med njimi tudi drugi predsednik Thomas Enders in eden največjih solastnikov Arnaud Lagardère, sicer dobri prijatelj francoskega državnega poglavarja Nicolasa Sarkozyja, so porabili skoraj 90 milijonov dobička. Vsi veliki lastniki so zanikali, da bi delnice prodali zato, ker so bili obveščeni o poslovnih težavah Airbusa, a sumi za zdaj ostajajo. Nekdanji predsednik Enders je po objavi seznama zatrdil, da so bile kritike »neutemeljene«, sam pa se je počutil, kakor da ga (v medijih) obravnavajo »kot kriminalca«, zato je na pariškem sodišču vložil tožbo proti neznani osebi zaradi kršenja tajnosti preiskovalnega postopka. Škandal je dobil v Franciji široke razsežnosti, tudi politične, novi predsednik EADS Louis Gallois, nekdanji šef francoskih železnic, pa se je celo zavzel za prepoved sedanjega nagrajevanja vodilnih uslužbencev tudi z delnicami družb.