Proga med Gradcem in Celjem je bila sicer ena od etap pri gradnji železniške povezave med Dunajem in glavnim pristaniščem avstrijske monarhije Trstom, ki ga je dosegla 11 let pozneje. Je pa bil to seveda tudi zelo pomemben korak pri povezavi med dvema deželnima mestoma, med Gradcem in Ljubljano. Kronisti navajajo zanimivo podrobnost, da se po sklepu cesarja Ferdinanda otvoritvene vožnje niso udeležil predstavniki deželnih stanov, saj se je cesar bal nemirov in temu dogodku ni želel dati značaja državne slovesnosti. V velikem številu pa so tedaj prišli prebivalci okoliških krajev. Na večini postaj je slavnostni vlak, ki se je držal voznega reda, predvidenega za bodoče redne vlake, sprejela dobrodošlica s streli iz možnarjev. Nenavadno veliko ljudi se je zbralo na mariborskem kolodvoru in v Poljčanah. Množica, ki je valovila okoli lepo okrašenega kolodvora v Celju, "menda že od rimskih časov ni bila tako številna".