Črni Kal - Vsa dela na okroglih 15 kilometrov dolgi trasi avtoceste Klanec-Ankaran, razen predora Dekani, so oddana in ker ni več nikakršnih finančnih ovir, se lahko zgodi, če bodo postopki revizij za predor Dekani hitro končani in ne bo potreben ponovni razpis, da bo cesta v celoti dokončana celo konec leta 2004, je včeraj na t.i. potujoči novinarski konferenci z ogledom trase oziroma gradbišča avtoceste dejal Abdon Peklaj, direktor za tehnično izvedbo in pripravo del pri Darsu. Kot smo slišali včeraj, je konkurenca pri pridobivanju del pripeljala tako daleč, da se lahko zagodi, da cesta ne bo stala 55 milijard tolarjev, kolikor je bilo sprva ocenjeno, temveč nekoliko manj. Lahko smo se prepričali tudi o izjemni zahtevnosti gradnje na posameznih odsekih, še zlasti pa pri več kot kilometer dolgem viaduktu Črni Kal, ki bo »slonel« na 11 stebrih, od katerih bo najvišji visok 87 metrov. Za stebre izvajalci najprej naredijo vodnjake, globoke tudi 18 metrov, v njih pa temelje za stebre, v katere vgradijo od 1000 do 1300 kubičnih metrov betona. Na posnetku so temelji za viadukt. D. G.