Tudi sicer po Bertoncljevem mnenju MOL premalo spodbuja kolesarjenje kot alternativni način prevoza, ki je še posebno aktualen ob opozorilih evropske komisije o čezmerni onesnaženosti zraka v središču mesta. »Tudi to, da po pločnikih potegnejo sto kilometrov novih kolesarskih stez, ki so mimogrede vseskozi zaparkirane, ni nobena pozitivna poteza. Pri tem pride do mešanja pešcev in kolesarjev, zaradi česar nastaja samo zmeda. To počno le, da se pohvalijo z novimi kilometri stez, veliko bolj učinkovito pa bi bilo, če bi bili kolesarji na cestišču in če bi upočasnili promet ali ulice speljali enosmerno,« je Peter Skušek iz oddelka za gospodarske dejavnosti in promet MOL je dejal, da bodo letos uredili obvozno kolesarsko stezo po Černetovi ulici zaradi prepovedi kolesarjenja po Drenikovi, stezo ob delu Kajuhove ulice, stezo ob delu Večne poti in stezo v Guncljah, razmišljajo pa še o rekreativni stezi ob desnem bregu Save, med Brodom in Ježico. Skupno je letos za urejanje kolesarskih stez v proračunu namenjenih 322.000 evrov, že prihodnje leto pa skoraj 20.000 manj, čeprav je Skušek rekel, da sledijo trendu vsakoletnega povečevanja sredstev za nekaj odstotkov.