Cestno podjetje Novo mesto s 630 zaposlenimi deluje na območju nekdanje velike občine Novo mesto, Posavja, Bele krajine in kočevsko-ribniškega konca, na katerem skrbijo za kakih 2.700 km cest: 1.300 km državnih in 1.400 km lokalnih. Poleg vzdrževanja cest, kar je njihova osnovna dejavnost, se ukvarjajo še z nizkimi gradnjami, to je predvsem z gradnjo cest in mostov, zadnje čase pa vse bolj tudi z visokimi gradnjami. Gradbena dejavnost je že prevladala, saj jim prinaša tri četrt prihodka, vzdrževanje cest pa četrt. "Razvili smo se v sodobno gradbeno podjetje, ki lahko opravi najzahtevnejša dela od objektov komunalne infrastrukture do sodelovanja pri gradnji najsodobnejših avtocest," pravi direktor Franc Gole. Tako so letos sodelovali pri gradnji odseka dolenjske avtoceste od Višnje Gore do Biča, gradijo novomeško severno obvoznico, sami ali v sodelovanju z Begradom so gradili novomeško pokopališče v Srebrničah, Renaultov servis v Ljubljani, bencisnki servis ob avtocesti v Ivančni Gorici in druge večje gradnje. Dobro so pripravljeni na gradnjo novih odsekov dolenjske avtoceste, ki naj bi se začela prihodnje leto. Pri tem jim bodo še kako prav prišli njihovi kamnolomi in asfaltne baze, ki jih imajo ob trasi, ter betonarna na Livadi v Novem mestu, katere letna zmogljivost je več kot 50.000 kubikov kakovostnih betonskih mešanic vseh vrst. Ta najsodobnejša betonarna ne obremenjuje okolice ne s prahom ne s hrupom, poleg tega pa lahko dela celo leto, tudi pozimi. Na leto lahko položijo 300.000 ton in več asfalta.