in padce, pa tudi svetovna presenečenja, kot je neandertalska piščal. V preteklem stoletju je bilo zaradi številnih rigolanj za vinograde, ki jih je bilo treba po trtni uši obnoviti, veliko uničenega. Izjemno živahna zidava po drugi svetovni vojni, zlasti gradnja vikendov, je povzročila veliko in nenadomestljivo škodo. To zlasti velja za več deset prazgodovinskih gomil pod Vinjim vrhom pri Šmarjeti. Znane so zaničljive pripombe cestnega in gradbenega lobija o »žličkarjih«. Seveda so arheološka izkopavanja zaradi zamudnosti in natančnosti draga. Zasebni mali investitorji jih praktično ne zmorejo financirati. Kultura in znanost nista poceni, živeti brez njiju pa je brez smisla. Provinca Rima Čeprav naj bi prva pomembnejša naselja na današnjem slovenskem ozemlju ustanovili že Argonavti in čeprav so tudi pozneje v bronasti in zlasti starejši železni dobi obstajala naselja, ki so po obsegu presegala poznejša srednjeveška mesta, je za rimsko dobo na slovenskem ozemlju značilen predvsem nastanek mest, ki so osnova vsake zahtevnejše tako materialne kot duhovne kulture. Stoletja je bila zgodovina rimske države v središču zanimanja zgodovinarjev, pač zaradi v latinščino usmerjenega šolskega sistema. Cenili so rimsko kulturo in njene dosežke, srednji vek pa so razumeli kot nazadovanje, kot obdobje barbarov, ki je uničilo veliko rimsko civilizacijo. Prav zato je bilo vse, kar je bilo v zvezi z Rimom, bolj pomembno. Nenazadnje tudi Iliri, ki so jih morali Rimljani pokoriti. Dolgo v novi vek se je tako ohranilo širše vedenje o našem ozemlju predvsem zaradi njih. Če so v srednjem veku obujali od mrtvih rimsko cesarstvo, se ne smemo čuditi Napoleonu, ki je tu ustanavljal Ilirske province. Iliri, ki so kot gusarji ovirali rimsko plovbo po Jadranu, so bili le del širšega strateškega interesa, ki jim je narekoval osvajanje jugovzhodnega alpskega prostora. Dolgo časa so zgodovinarji opozarjali na vabljivost vrhunskega noriškega jekla in železnih izdelkov, v prvi vrsti seveda orožja. Seveda pa so bili strateški interesi širši in večji. Vabljiva je bila kopenska pot v Grčijo,