Med sanje povprečnega Slovenca zagotovo sodi tudi dober avtomobil višjega cenovnega razreda, po možnosti boljši in dražji od sosedovega. Ker pa so zaradi cene takšni jekleni konjički večini navadnih državljanov težko dostopni, največkrat ostane le pri sanjarjenju. Že nekaj časa pa lahko pri nekaterih (sumljivih) podjetjih, ki se ukvarjajo s prodajo motornih vozil, občasno naletimo na mikavno ponudbo, ki zna premamiti tudi tiste s plitkejšimi žepi. Takšnim ponudbam ni pametno nasesti. Davčna uprava RS (Durs) namreč opozarja, da sumljivo nizke cene, ki logično nikakor ne odražajo načela lojalne konkurence, najverjetneje pomenijo, da bo pri prodaji oziroma nakupu vozila utajen davek.Utaja davkov pri prodaji motornih vozil je v naši državi velik problem. Za ilustracijo sta dovolj samo dva primera. V začetku letošnjega leta je Durs na vzorcu 50 vozil višjega cenovnega razreda izdelal shemo razkritih primerov utaje davka na motorna vozila in DDV v letu 2007 ter ugotovil za dober milijon evrov utajenih dajatev. Lani pa so dacarji v nekem primeru razkrili prodajno verigo, kjer so spretneži po prvih ocenah državni proračun prikrajšali za več kot 1,2 milijona evrov. Preiskava tega primera še traja.Da se kupec avtomobila ne bi znašel v kolesju utajevanja dajatev, mora biti pozoren na več dejavnikov in se predvsem odreči posvetnim željam po velikem prihranku. Kadar se o nakupu avtomobila dogovarjate s predstavniki ene družbe, račun za plačilo vozila pa izda drugo podjetje, je to že znamenje, da je lahko v ozadju tudi poskus davčne utaje. Prav tako je sumljivo kupovanje novih vozil prek komisionarjev, saj kaže na to, da je neka družba kupila vozilo v tujini, v Sloveniji pa sploh ne plačuje dajatev. Utaja davka se najverjetneje skriva tudi za prodajo tako rekoč novega vozila, ki že ima lastnika (običajno gre za mlajše osebe). Prav tako je nevaren tudi nakup vozila z gotovino. Veljavna zakonodaja namreč prav zaradi preprečevanja pranja denarja omejuje gotovinska plačila do višine 15.000 evrov, globe pa so tako visoke, da se v poslovanje z večjimi vsotami spuščajo le tista podjetja, ki ne plačujejo obveznih dajatev. Pri nakupu vozila je lahko sumljiva tudi pretirana ustrežljivost tistih, ki ponujajo uvoz avtomobila iz tujine in hkrati uredijo vse papirje. Pogosto gre namreč za ponarejene listine, ki jih davčni utajevalci sestavijo, da bi plačali čim manj davka in toliko več zaslužili.Posledice za kupce takšnih vozil so lahko precej neprijetne, so pa v precejšnji meri odvisne od vloge kupca pri pridobitvi vozila. V najslabšem primeru lahko pristojni organ proti kupcu sproži kazenski postopek, sicer pa lahko pričakujete težave vsaj pri registraciji vozila.Ker pri Dursu ne pričakujejo zmanjšanja tovrstnih poskusov utaje davkov, vse dokler se ne bo obstoječa zakonodaja spremenila, je najbolje kupovati jeklene konjičke pri pooblaščenih prodajalcih ali tistih, ki vozila uvažajo sami neposredno iz držav članic Evropske unije. Če ima kupec pred nabavo kakršnekoli pomisleke, naj od prodajalca zahteva predračun za jeklenega konjička, nato pa se z njim obrne na preiskovalno-analitski oddelek Dursa, ki bo preveril zgodovino vozila in dvome razblinil ali pa potrdil.ed sanje povprečnega Slovenca zagotovo sodi tudi dober avtomobil višjega cenovnega razreda, po možnosti boljši in dražji od sosedovega. Ker pa so zaradi cene takšni jekleni konjički večini navadnih državljanov težko dostopni, največkrat ostane le pri sanjarjenju. Že nekaj časa pa lahko pri nekaterih (sumljivih) podjetjih, ki se ukvarjajo s prodajo motornih vozil, občasno naletimo na mikavno ponudbo, ki zna premamiti tudi tiste s plitkejšimi žepi. Takšnim ponudbam ni pametno nasesti. Davčna uprava RS (Durs) namreč opozarja, da sumljivo nizke cene, ki logično nikakor ne odražajo načela lojalne konkurence, najverjetneje pomenijo, da bo pri prodaji oziroma nakupu vozila utajen davek.