Lewis Hamilton , čudežni fant formule ena, je po suvereni zmagi na Kitajskem na dobri poti, da na zadnji dirki letos v svoji drugi sezoni postane nov svetovni prvak. Še več: ob tem bo postal tudi najmlajši dirkač, ki mu je uspel tak podvig, saj je bil Fernando Alonso , ki trenutno še ima rekord, leta 2005 star 24 let in 58 dni. McLarnov zvezdnik bo postal prvak, še preden bo dopolnil 24 let, saj bo rojstni dan praznoval šele 7. januarja naslednje leto. »Ves konec tedna je bil bog na naši strani in to je še predzadnji korak k uresničitvi mojih sanj, osvojitvi naslova,« je bil po dirki presrečen Anglež, ki je ošvrknil kritike. »Nihče mi ni verjel oziroma zelo malo ljudi mi je verjelo, ko sem zatrjeval, da sem dozorel. Nisem nikakršen samuraj in moje predstave tukaj v Šanghaju so le dokaz, da sem imel prav, oni pa ne. Sicer pa ves vikend nisem niti enkrat vzel v roke časopisov in nisem pogledal na internet; napisanih je bilo preveč neumnosti, da bi se ukvarjal z njimi,« je Hamilton vrnil žogico Renaultovem šefu Flaviju Briatoreju , ki je ves konec tedna medijem, ki so želeli sočne izjave, razlagal, da mladenič bolj spada v Guinnessovo knjigo rekordov zaradi spodrsljajev, kot pa dirkaških dosežkov. Zelo redkobesedni so bili v Ferrarijevem taboru: tako Felipe Massa kot Kimi Räikkönen sta priznala, da nista imela nikakršnih možnosti, da bi ujela vodilnega. »Spet je odločilo dejstvo, da naš dirkalnik ni ravno najbolj vodljiv na trdni različici gum, pa tudi štart ni bi takšen, kot bi si želel,« je bil vidno razočaran Brazilec, ki zdaj pred dirko v São Paulu zaostaja sedem točk. Da ta zaostanek ni še večji, pa se lahko zahvali moštvenemu kolegu, ki ga je v 50. krogu spustil naprej. »V zadnjem obdobju vedno znova ponavljam, da bom naredil vse, kar je v interesu ekipe. Novinarji pa ste to izjavo vedno tako spretno zmanipulirali, da je bilo videti, da mi je le do ubranitve naslova. Danes sem dokazal, da sem še kako moštven igralec,« je bil zadovoljen Ledeni mož, ki je v petek praznoval 28. rojstni dan. »Res je, imel sem rojstni dan, a ga nisem praznoval. Lani v tem obdobju smo bili v Braziliji in veliko se je govorilo, da sem praznoval dolgo v noč, kar je bila velika neumnost. Zato tudi letos nismo nič obešali na velik zvon. Ekipa mi je podarila torto, za zabavo pa bo čas, ko se vrnem domov in se srečam s prijatelji,« si Finec med vrsticami že zelo želi, da bi bilo konec sezone. Šef konjenice iz Maranella Stefano Domenicali kljub temu načrtuje motivacijski ukrep za oba dirkača. »Felipe se nikakor ne more predati in se ne sme. Spomnite se le drame, ki je bila lani v Interlagosu. Po dirki sem mu obljubil, da bomo naredili vse, da bo imel na domači dirki zmagovalni dirkalnik. Poleg tega pa za nas prav tako, če ne celo bolj, šteje konstruktorski naslov. Zato bomo dali vse od sebe, da osvojimo, če bo le mogoče, oba naslova,« vodja vzdiguje nekoliko upadlo moralo v ekipi. Je pa Domenicali tudi napovedal obsežno analizo za ugotovitev vzrokov, zakaj se tokrat niso mogli uspešno upreti Hamiltonu. Domenicalijevemu kolegu in tekmecu, McLarnovemu šefu Ronu Dennisu , pa je očitno prednost vozniški naslov, ki ga je ekipi iz Wokinga na koncu privozil Mika Häkkinen . »Zaradi mene lahko slavita zmago oba ferrarija, le da bo Lewis za njima oziroma bo najmanj peti,« je pripravljen na veliko žrtev, samo da njegov varovanec na koncu postane prvak. Zadnji ni želel komentirati njunega pogovora tik pred koncem dirke, ko mu je Dennis dopovedoval, naj ostane osredotočen in discipliniran. »Tega nisem slišal, najbrž zato, ker sem mu takrat želel odgovoriti, naj ne skrbi. Podoben pristop bom imel tudi na zadnji dirki. Poskušal se bom izogibati dvobojem in voziti tako hitro, kolikor točk potrebujem. Seveda bi bila zmaga krasna dopolnitev sanj, a ne bo prednost. Na takšno predstavo, kot sem jo pokazal lani, naj konkurenca kar pozabi,« Hamilton svari Masso, naj nikar ne računa na lanski scenarij.