Po dirki se je opravičil navijačem, ekipi in krivdo za padec prevzel nase. Ter pohitel z razlago, da je že nekajkrat pred usodnim padcem za trenutek izgubil nadzor nad nosom motocikla v dolgih ovinkih. Zato se je odločil, da bo skušal kočljive zavoje odpeljati bolj gladko in z manj pritiska na prednjo gumo, ko je bil rezervoar še poln. A ironično je telemetrija pokazala, da je bila to ključna napaka, saj je bil zaradi spremembe stila vožnje prednji del nenadoma premalo obremenjen in posledično manj stabilen. Casey v katarski drami ni videl popolne katastrofe, saj naj bi se Ducati izboljšal v točkah, kjer je bil v preteklosti podhranjen. Tako naj bi bil oprijem zadnje gume neverjeten in ker je sezona še dolga, bi tudi ta faktor znal odločati o zmagovalcu na kakšni drugi dirki letošnjega prvenstva MotoGP.