Očitno lahko v prihodnjih tednih in mesecih pričakujemo več predlogov, kako iz starega mesta kar najhitreje spraviti avtomobilsko pločevino. Tak predlog (montažnih garažnih hiš) je Tomažu Gantarju te dni poslal tudi Rajmond Humar, upravljavec in lastnik piranskega mladinskega hotela Val. Pozimi v starem mestu med Punto in piransko zapornico parkira približno 520 avtov, poleti, ko prepovedo parkiranje na Punti, pa jih je 390. Zadoščalo bi torej, če bi pred Piranom postavili tri montažne enonadstropne garaže, pa bi dobili dodatnih 480 parkirnih prostorov na Fornačah. Te bi lahko zgradili v letu dni; ko bi čez leta dobili primernejšo, dolgoročnejšo rešitev, bi takšne garaže preselili v Lucijo ali Portorož, kjer bi prišle zelo prav. Humar je še predlagal, da bi odpravili privilegije za parkiranje v mestu. Za parkiranje v mestu bi moral vsakdo plačati po evro na uro, medtem ko bi parkiranje pred Piranom stalo bistveno manj (denimo 20 ali 30 centov), lastnike abonmajev pa še manj. Tako bi dosegli, da bi se iz mesta umaknile tri četrtine avtomobilov. Med parkiriščem Fornače in mestom pa bi moral neprekinjeno voziti avtobus (najbolje bi bilo, če bi imeli dva ali tri).