Modelarski klub Vrhnika je letos že petič pripravil tekmovanje v kategoriji ZRAČNI BOJI, natančneje v nedeljo, 10. 6. 2007, na klubskem letališču v Veliki Ligojni. Tekmovanje je sodilo v slovenski nacionalni pokal. Letos smo izpeljali dve kategoriji zračne boje 1. in 2. svetovne vojne. Prvič smo organizirali boje 1. svetovne vojne in petič boje 2. svetovne vojne. Vreme nam je bilo izjemoma naklonjeno, saj je bilo ves dan sončno in na koncu dneva je bilo veliko ljudi zelo opečenih. Kaj so zračni boji 1. svetovne vojne? Nemčiji, ki je prva začela s to kategorijo, so se že pridružili Nizozemci, Poljaki, Avstrijci, Italijani, Čehi. Prek luže je aktivna Kanada. Ustrezne modele gradijo tudi v Skandinaviji. Modeli so makete ali polmakete lovcev iz 1. svetovne vojne v merilu 1 : 8. Obvezno so narejeni klasično (rebrca). Motor je štiritaktni do prostornine .30 (5 ccm). Modeli so zelo počasni, letenje pa je zelo »scale«. Enokrilci so dovoljeni, vendar za dvo. ali trokrilce se dobi več točk. Točkovalni sistem je približno naslednji: poln čas letenja je 7 minut. Po signalu za start gre tekmovalec do modela in vžge motor. Prvi, ki je pripravljen, lahko poleti, drugi pa čakajo na vrsto. Po vzletu prvega sledi drugi, tretji itn. Bitka poteka podobno kot pri WW2. Trak, ki je privezan na letalo, je dolg 12 metrov. Lepila ali zareze za lovljenje trakov niso dovoljena. Letala WW1 so veliko počasnejša kot letala WW2. Piloti se lahko odločijo za ciljanje zemeljskih ciljev (stiropornih palic) ali ostalih letal, da jim odrežejo trak. Če se dotaknejo zemeljskega cilja, dobijo točke, če odrežejo trak, dobijo točke. ipd. Naj vas spomnim, kaj so zračni boji 2. svetovne vojne. To je tekmovanje pilotov z radijsko vodenimi letali, katerih letala so v merilu 1 : 12 pomanjšane makete lovcev iz druge svetovne vojne. V bitki, kjer drug drugemu lovimo 12 metrov dolg trak, smo lahko zmagovalci ali poraženci. V bitki sodeluje od 5 do 7 pilotov in vsak pilot ima svojega pomočnika in sodnika, katera mu določi glavni sodnik. Sodelovanje v zračnem boju je za stopnjo zahtevnejše kot običajno letenje. Težavnost je v tem, da mora pilot ves čas opazovati svoj model, da ga lahko zanesljivo upravlja. Hkrati se mora izogibati napadom nasprotnikov, loviti svoje žrtve in paziti na varnostno črto. Za vse to je potreben dober občutek za prostor, pilotiranje brez veliko razmišljanja, dobri refleksi, sposobnost koncentracije, dober vid, preudarnost in odločnost med celotno tekmo. Poleg tega je pomembno tudi: zanesljiv in konkurenčen model, dober pomočnik in prava taktika v pravem trenutku. Vsaka malenkost lahko odloči, kdo bo koga. Tekme so polne razburljivih dogodkov in bliskovitih preobratov. Zato ni čudno, da večina pilotov, ki se je preizkusila v zračnem boju, trdi, da v letalskem modelarstvu ni nič bolj zabavnega kot ravno udeležba na dobri tekmi. Modeli, ki švigajo po zraku in hlastajo po trakovih nasprotnikov, tudi gledalcev ne puščajo ravnodušnih. Tekmovalo je rekordno število, 23 tekmovalcev. Letošnjo sezono je povprečna udeležba tekmovanjih v zračnih bojih približno 17 tekmovalcev na tekmovanje. Zelo smo bili veseli, da se je udeležilo toliko tekmovalcev. Trije so prišli iz Avstrije. Poleg Gerta Königa in Petra Buchbergerja nas je s svojim obiskom presenetil tudi Alois Preininger, ki je prišel iz kar oddaljenega Dunaja. Zjutraj smo se organizatorji odločili, da najprej izpeljemo en let WW1. Odločitev se je izkazala za pravilno. Zrak je bil miren in letenje je bilo pilotom v užitek. Takrat je bil tudi odrezan edini trak v kategoriji WW1. Več težav smo imeli z zemeljskimi cilji. Po bitki je samo ena stiroporna palica ležala na tleh. Tudi pri pristankih se je veliko modelov postavilo na nos. Nato so prišli na vrsto modeli WW2 in začel se je zračni pekel, ki ga je podžigalo sonce. Tako smo bili zvečer vsi ožgani od sonca. Bitke so bile lepe, vendar v glavnem povprečne. Seveda je bilo v vsaki nekaj lepih akcij. Uporabljale so se različne taktike, različne obrambe, različne uspešnosti. Sledenj z uspehom je bilo veliko, razbitih modelov povprečno (dva do tri na »rundo«). V času za kosilo smo postregli z okusnim pasuljem, ki so nam ga skuhali v vojski. Jedilnica je bila urejena v šotoru, kjer je bilo dovolj prostora za vse. Tako smo si malo oddahnili od pripekajočega sonca. Sledilo je nadaljevanje bojev in veliki finale. Počasi postaja pogoj za uvrstitev v finale, da ti je ime Tomaž. Kar trije s tem imenom so se znašli v njem. Okrog 15h so piloti začeli pospravljati modele. Sledila je podelitev, na kateri je pokale predal vrhniški župan dr. Marjan Rihar. V 2. svetovni vojni je bil postavljen nov slovenski rekord v številu doseženih točk. To je dosegel zmagovalec Gorazd Gaiser, ki je dosegel 1623 točk. Imel je skupaj 11 rezov, kar je 1100 točk in to ga je povzpelo na najvišjo stopničko. Bil je res odličen. Drugo uvrščeni Sandi Žužinjak je imel 6 rezov, kar je tudi zelo dobro, in skupaj dosegel 1048 točk. Tretje uvrščeni Darko Valenko je imel 5 rezov in je skupaj dosegel 1027 točk. Imamo novo eskadrilijo v Sloveniji, to je Eskadrilija Nauportus, prihajamo z Vrhnike. Vanjo spadajo Makro Frank, Tomaž Boh in Miha Sodja. Če naš Tomaž Boh v drugi »rundi« ne bi prevozil varnostne linije, bil bil 9. Tako pa je bil žal šele 17. Prevožena varnostna linija se strogo kaznuje, saj jo je zelo nevarno prevoziti. Včeraj je prvič vozil tudi Miha Sodja, ki je bil odličen 15. Marko je zasedel 11. mesto. Upamo, da se nam kmalu pridruži tudi Aljaž Ogrin v WW1. Za odličen logo eskadrilije velja zahvala našemu članu Primožu Iskri. Zahvaljujemo se vsem donatorjem: Slovenski vojski za odlično kosilo in šotor, Slaščičarstvu Berzo za torto, Prostovoljnemu gasilskemu društvu Sinja Gorica za mize, klopi in žar. Zahvaljujemo se tudi: Občini Vrhnika, Dvig, d. o. o., Nibi, s. p. Lepo se zahvaljujemo tudi županu Občine Vrhnika za njegov obisk. Zahvala velja tudi vsem članom in prijateljem Modelarskega kluba Vrhnika, ki so nam pomagali pri izvedbi. Lepo vabljeni, da obiščete našo spletno stran na spletnem naslovu: »www.mkv-klub.si« in upamo, da vas bo prepričala, da nas kdaj obiščete na letališču. Fotografije: Simon Malovrh Vodstvo Modelarskega kluba Vrhnika