V preteklih letih so nastale številne majhne občine, ki so organizirale svoja komunalna podjetja, čeprav to ekonomsko ni bilo upravičeno. »Jasno je namreč,« pravi Podlipnikova, »da se nakup vozila za odvoz odpadkov, ki po eni strani stane skoraj dvesto tisoč evrov, po drugi pa je zaradi majhnega števila gospodinjstev skoraj povsem neizkoriščeno, ne more odražati drugje kot v dragem odvozu odpadkov.« Poleg tega na ceno odvoza vpliva tudi gostota poselitve in urejenost deponije. Strnjenost naselja pobiranje in odvoz odpadkov poceni, urejenost deponije pa podraži. V številnih občinah je namreč odvoz poceni tudi zato, ker odpadke odlagajo na povsem neurejenih deponijah, v katere se nič ne vlaga in jih bo ravno zato treba kmalu zapreti. Zaradi tega Podlipnikova opozarja na nujnost povezovanja komunalnih podjetij in razdelitev na tista, ki bodo odpadke zbirala in odvažala, ter tista, ki bodo z odpadki upravljala v nastajajočih centrih. Tako je komunalna služba urejena v razvitem svetu in tako bo morala biti kmalu urejena tudi pri nas. Samo povezana in močna komunalna podjetja bodo lahko konkurirala konkurenci, ki se nam obeta. Po nekaterih podatkih za naše potrebe in gostoto poseljenosti zadošča že 12 tovrstnih podjetij ali celo manj. Seveda pa bi delo lahko opravilo tudi eno samo, malo večje podjetje.