Lahko le ponovim, kar je bilo že večkrat povedano, da je država premalo naredila za izboljšanje konkurenčnosti gospodarstva, za zmanjšanje bremen, predvsem davčnih, in na področju zaposlovanja. Delovnopravna zakonodaja vsekakor ni v korist gospodarstva. Drugo je na Dolenjskem predvsem avtocesta, ki je predpogoj za delovanje takšnega podjetja, kot je Adria Mobil, v katerega vsak dan pripelje približno 180 tovornjakov z reprodukcijskim materialom, okrog sto tovornjakov pa odpelje končne izdelke. Pri tej temi mi kar zastane beseda, saj se pogovarjamo že veliko let. Težko verjamem, da bo avtocesta do Novega mesta končana do konca prihodnjega leta, kar je bila ena zadnjih obljub, saj del od Trebnjega do Novega mesta še niso začeli graditi. Mislim, da še vedno velja usmerjenost politike v središče, prevečkrat pa pozabljajo na okolja, ki prinašajo državi veliko ali celo največ. Za dolenjsko regijo nesporno lahko rečemo, da prinaša veliko v državno blagajno, pa na drugi strani posluha oziroma razumevanja za podporo dolenjskemu gospodarstvu ni. Poudarila bi tudi delovanje občine. Sodelovanje je zelo prijazno, a se nič ne zgodi. Aktivnosti, ki bi jih morala občina zagotoviti, se ne premaknejo z mrtve točke. Naj omenim le en primer. Adria Mobil po dveh letih še nima oznak na cestah, ki bi kupcem oziroma strankam olajšale pot do podjetja, niti dovoljenj zanje. Podobne težave imajo tudi druga podjetja. Še vedno je odprt naš komunalni prispevek, kljub sklepu občinskega sveta. Adria Mobil je bila pripravljena na kompromis, čeprav so naši izračuni pokazali, da smo plačali preveč, občina pa nam je izdala dodatno odločbo. Načrtujemo gradnjo dodatnih proizvodnih zmogljivosti, iščemo lokacijo za novo tovarno za pohištvene elemente in se bolj kot ne za zdaj predvsem pogovarjamo. Radi bi bili vključeni v kakšen projekt za pridobitev nepovratnih sredstev iz evropskih strukturnih skladov, a če ni prostorskega plana, dokumentov oziroma podlag, ne moremo skompletirali dokumentacije za prijavo na tak razpis. Na tej lokaciji v Novem mestu v prihodnjih letih načrtujemo širitev proizvodnih zmogljivosti, nove potrebe pa želimo zagotoviti ločeno. Za gradnjo dodatnih zmogljivosti za pohištvene elemente imamo možnost širitve v našem hčerinskem podjetju Podgorje v Šentjerneju, a bomo zaradi kompleksnosti programa in velike razdrobljenosti raje poiskali novo lokacijo. Obdelanih je bilo več možnosti, tudi v Novem mestu, a to misel zaradi že naštetih razlogov počasi opuščamo. V igri je tudi lokacija proti Straži, ob uspešni izpeljavi nakupa Sun Rollerja pa se ponuja možnost gradnje nove tovarne blizu našega novega drugega objekta.