»Na Touru je na cesti še posebno veliko ljudi, padcev, tovornjaki in avtobusi se ne umaknejo s cest, na cesti je pogosto olje in po radijski zvezi smo o tem pravočasno obveščeni. Naj zdaj še dva dni dirkamo brez čelad, kot smo včasih? In dva dni brez sprednjih zavor?« je bil ironičen Jens Voigt, kolesar starega kova. Cedric Vasseur, predsednik francoskega združenja profesionalnih kolesarjev, je pripomnil, da je zelo čudno, ker športni direktorji nasprotujejo ukinitvi radijskih zvez, češ da jih skrbi za kolesarje, hkrati pa nikoli niso protestirali, ko je bilo nevarno na Giru ali Touru (Barcelona). Organizatorji Toura pa želijo predvsem večjo nepredvidljivost dirke, s tem zanimivost in medijsko pozornost. Zamejec Peter Wrolich, ki kot Jens in Lance sodi v staro gardo, je nad starodobnim pristopom bolj navdušen. »Moja velika želja je, da bi bilo še več dni brez zvez. Sicer je res, da elektronika olajša tekmovanje, tudi glede varnosti. A z radijsko zvezo večina tekmovalcev izklopi možgane. Brez pomagal je treba voziti bolj pozorno, na progi je treba gledati in razmišljati. Že v prvi uri, ko se vozi najbolj aktivno, je treba iz prve ali vsaj druge vrste opazovati, kaj se dogaja. Prednost bodo imeli zdaj tisti, ki več mislijo in več vedo,« razmišlja Wrolich.