PETDESETICA je novi model v Pershingovi paleti prestižnih motornih jaht, ki jih odlikuje izredna hitrost in značilen italijanski dizajn, ki je v primerjavi s predhodniki še nekoliko drznejši. Ko so pred leti objavili skice, so imeli v mislih dolžino 48, a se je v praksi pokazalo, da bo kar za dva čevlja in enajst palcev daljša. Pershingov inženirski tim in oblikovalec Fulvio De Simoni so sklenili, da bo to pershing nove generacije, ki so ga prvič polakirali kar s tremi barvami: srebrnim dnom, antracitno črto in belo palubo. Njena oblika je izjemno aerodinamična in se ponaša z velikim in udobnim komandnim mostom. Ta je narejen po vzoru še ne leto dni stare večje sestre Pershinga 76 in se zgleduje po letalski industriji tako z obliko kot po številu električnih merilnikov. Za komandnim mostom se razprostira velika sedežna garnitura, ki skriva prvo presenečenje. Le s pritiskom na gumb se namreč lahko spremeni v jedilnico, saj se iz tal s pomočjo hidravlike dvigne jedilna miza. Posebej vpadljiva sta tudi sedeža za kopilota, skrita v zofi, ki ju je prav tako s pomočjo hidravlike moč dvigniti in obrniti za 180 stopinj. Nad vsem tem se razprostira še električno vodljiv hardtop, ki po želji brani ali prepušč a sončne žarke. Če še ostanemo na palubi, med zanimive tehnološ ke rešitve sodi prostor pod ploščadjo za sončenje, ki so ga inženirji spretno izkoristili za hangar, v katerega lahko spravite tender. Tako lahko na kopalni ploščadi po potrebi spravimo še jet-ski. Posebno pozornost so pri Pershingu namenili oblikovanju notranje opreme. Prevladujejo mehke, zaokrož ene linije, ki svetlobi omogočajo, da se svobodno razprostira. Kuhinja na levi ima vse, kar potrebujete za pripravo kulinaričnih poslastic, pa tudi posode vam ne bo treba pomivati ročno. Seveda je nasproti kuhinje še jedilni kot. Petdesetica ima prostorno lastniško kabino s kopalnico, dve dvoposteljni kabini za goste z dodatno kopalnico in še tretjo kabino, ta je le kot opcija, namenjeno morebitni posadki. Pershing 50 ima vgrajena dva dizelska MAN-ova motorja 800, in je opremljen z Arnesonovim površinskim pogonom, najmanjšim v seriji modelov, in dosega presenetljivo hitrost na vodi. Tako poskočen konjiček zahteva tudi globoko denarnico. Cena osnovnega modela je 960.000 evrov, do konca leta pa naj bi razveselil 25 kupcev.